更多"[判断题]分散自律控制车站，司机不再与车站值班员执行问路指路的车机联控"的相关试题:
[判断题]非常站控站向分散自律控制车站发车时，由列车调度员向接车站车站值班员办理预告（闭塞）。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 分散自律控制模式分为车站值班员操作、车站调车操作方式及车站操作方式。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员（分散自律车站为助理调度员）对车站单机运行过程进行重点监控，特别是补机摘下后单独占用股道的情况进行监视。
A.正确
B.错误
[填空题]CTC分散自律转为非常站控后，车站值班员应通知司机车站（线路所）转为( )。
[单选题]驻站联络员对车站调车作业情况以及在分散自律控制的车站、未设车站值班员的集控站、无人站驻站作业时，应根据( )，将调车或列车运行情况及时通知现场防护员。
A.车务终端显示
B.列车调度员指示
C.施工负责人通知
D.调度命令
[多选题]遇（）情况（包括分散自律控制模式下）由车站值班员指示助理值班员出务接发列车。
A.接发本站办理客运业务（包括人员乘降）的旅客列车时
B.接发本站始发、终到的货物列车（含临时保留列车）时
C.接发重点列车时
D.分散自律车站改为非常站控模式办理行车作业时
[判断题]处于分散自律控制模式（调度集中操纵）的车站，车站值班员不再参与行车作业与监督控制台信号显示等工作。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下，当列车接近关系区间两端站前，列车调度员（车站操作方式为车站值班员）仍未收到调度命令无线传送系统回执时，应人工干预调度集中设备不得自动触发发车进路。
A.正确
B.错误
[简答题]在分散自律控制模式下遇到哪些情况时，列车调度员应立即指示车站值班员转为非常站控模式？(《行规》第106条)
[判断题]在分散自律控制模式下遇到发生危及行车安全的情况需要时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。（ ）（应知应会-《行规》第106条）
A.正确
B.错误
[多选题]在分散自律控制模式下遇到下列（ ）情况时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。（应知应会-《行规》第106条）
A.CTC设备故障时。
B."天窗"维修、施工需要时。
C.发生危及行车安全的情况需要时。
D.必须转为非常站控模式的特殊情况。
[多选题]在分散自律控制模式下遇到（ ）情况时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。（应知应会-《行规》第106条）
A.CTC设备故障时。
B."天窗"维修、施工需要时。
C.发生危及行车安全的情况需要时。
D.必须转为非常站控模式的特殊情况。
[多选题]分散自律控制模式如需转换操作方式时，助理调度员和车站值班员(车务应急值守人员)必须登记《行车设备检查登记簿》，内容包括( )等，待转换原因消除后，应立即转回原基本操作方式并销记《行车设备检查登记簿》。（应知应会-《行规》第106条）
A.时间
B.转换原因
C.行车方式
D.调度命令号码
