[判断题]在分散自律控制模式下，当列车接近关系区间两端站前，列车调度员（车站操作方式为车站值班员）仍未收到调度命令无线传送系统回执时，应人工干预调度集中设备不得自动触发发车进路。
A.正确
B.错误

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[简答题]在分散自律控制模式下遇到哪些情况时，列车调度员应立即指示车站值班员转为非常站控模式？(《行规》第106条)

[多选题]在分散自律控制模式下遇到下列（）情况时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。（应知应会-《行规》第106条）
A.CTC设备故障时。
B."天窗"维修、施工需要时。
C.发生危及行车安全的情况需要时。
D.必须转为非常站控模式的特殊情况。

[多选题]在分散自律控制模式下遇到（）情况时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。（应知应会-《行规》第106条）
A.CTC设备故障时。
B."天窗"维修、施工需要时。
C.发生危及行车安全的情况需要时。
D.必须转为非常站控模式的特殊情况。

[判断题]在分散自律控制模式下遇到发生危及行车安全的情况需要时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。（）（应知应会-《行规》第106条）
A.正确
B.错误

[判断题]在分散自律控制模式下,中心操作和车站操作方式车站(线路所) 的行车工作,均由列车调度员统一指挥。
A.正确
B.错误

[判断题]在分散自律控制模式下，中心操作和车站操作方式车站（线路所）的行车工作，均由列车调度员统一指挥。
A.正确
B.错误

[判断题]在分散自律控制模式下（车站操作方式除外），因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
A.正确
B.错误

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