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[判断题]若司机不明白发生紧急制动原因，应向行车调度员报告后自行动车。
A.正确
B.错误
[单选题]若司机不明白发生紧急制动原因，应向（）报告，按行车调度员指示执行。
A.行车调度员
B.行车值班员
C.车场调度员
D.车队长
[判断题]ATP设备故障时电客车在区间运行发生紧急制动，若司机不明确发生紧急制动原因时，在确认前方进路安全的情况下，先转换RM模式驾驶运行，再向行车调度员报告。
A.正确
B.错误
[单选题]ATP设备故障时电客车在区间运行发生紧急制动，若司机明确发生紧急制动原因时，在确认前方进路安全的情况下，先转换（）模式驾驶运行，再向行车调度员报告。
A.RM
B.SM
C.NRM
D.URM
[多选题]在发生照明熄灭时，值班员应向行车调度员汇报（ ）等内容。
A.照明熄灭情况
B.信号设备状态
C.车站内乘客滞留情况
D.车站采取的措施
E.以上均不是
[判断题]在运营正线上发生行车事故，值乘司机应向行车调度员报告，由于条件限制不能及时报告时，可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔转换过程中，失去表示，出现挤岔报警时，行车值班员应向行车调度员申请对道岔进行 试验。
A.单独转换
B.强扳道岔
C.办理进路
D.联锁关系
[单选题]地铁列车发生故障不能动车时，在规定的时间内应急处理仍不能动车时，司机应向行车调度员请求救援，由（ ）启动救援程序。
A.OCC
B.DCC
C.队长
D.督导
[判断题]列车调度员是一个调度区段行车的统一指挥者，有关行车人员必须执行列车调度员的命令、指示，不得违反。
A.正确
B.错误
[单选题]双线反方向行车及由双线改为单线或恢复双线行车，（ ）调度员应向司机、车站值班员发布调度命令。(普速）
A.机车
B.列车
C.供电
D.工务
[判断题]<列车调度员是一个调度区段行车的统一指挥者，有关行车人员必须执行列车调度员的命令、指示，不得违反。>/*新《调规》（高速铁路部分）第34*/
A.正确
B.错误
[单选题]退行列车（ ）车站后，司机应及时通过车站向行车调度员报告，同时根据行车调度员命令进行处理。
A.离开
B.通过
C.到达
D.出清
[判断题]一级指挥为：行车调度员、电力调度员、环控调度员和车场调度员。
A.正确
B.错误
[判断题]<发生非正常情况时，现场行车有关人员须立即向列车调度员报告，列车调度员向行车有关人员了解情况时，有关人员须如实汇报。>/*新《调规》（高速铁路部分）第36条*/
A.正确
B.错误
[单选题]运营调度指挥中一级指挥为：行车调度员、电力调度员、环控调度员、（ ）。
A.运营调度指挥的组成
B.值班主任
C.设备调度员
D.信息调度员
E.维修调度员
[判断题]车站发生行车设备故障，行车值班员应及时报告维修调度员。（ ）
A.正确
B.错误
