更多"[判断题] 司机室侧门不能打开直接在司机室里面开关门，反正车门与屏蔽门"的相关试题:
[不定项选择题]屏蔽门不能通过（ ）回路来确定门真正关闭。
A.开门
B.关门
C.关闭且锁紧
D.现场总线
E.安全回路
[判断题]单个屏蔽门不能开启时，行值可以在IBP盘上开启站台门。
A.正确
B.错误
[单选题]安全门/屏蔽门不能自动打开时，司机操作PSL开门仍无效后，由站务员使用（ ）打开故障门。
A.A、PSL
B.B、L|CB
C.C、手动解锁钥匙
D.D、I|BP
[判断题]联锁与屏蔽门通过继电接口，向屏蔽门发送开关指令，获取屏蔽门的状态信息。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]屏蔽门向信号系统不能反馈（ ）命令。
A.互锁解除
B.故障
C.开门
D.关门
E.关闭锁紧
[单选题]站台开关门作业流程车门、屏蔽门开启时向下( )度指向第
一个车门和屏蔽门。
A.30
B.45
C.60
D.90
[判断题]车站现地级ATS屏蔽门状态底层橘色实线，上层绿色实线表示屏蔽门关闭且锁闭，屏蔽门旁路激活
A.正确
B.错误
[多选题]屏蔽门/安全门专业人员在维护保养屏蔽门/安全门系统设备时，应做到（ ）。
A.不酒后作业
B.不违章作业
C.不冒险作业
D.不野蛮作业
[单选题]整侧屏蔽门故障不能联动打开， 由司机在（ ）上进行操作并报行调。
A.HMI
B.PSL
C.现地控制工作站
D.IBP
[多选题]下列有关整侧屏蔽门故障不能联动打开故障的处理的说法，正确的是（ ）
A.由司机在PSL盘上进行操作并报行调。
B.在PSL盘上仍无法打开，由车站人员在IBP 盘进行操作
C.IBP 盘操作仍无法打开，由车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门
D.车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门时，应保证保证每节车厢对应的屏蔽门有一对及以上常开
E.车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门时，站务员引导乘客上下列车，列车限速5km/h出站，车站人员做好站台安全监控，有异常及时按压紧急停车按钮
[判断题] 车门与屏蔽门间隙有乘客或物品滞留，车门、屏蔽门已经正常关闭，且检 测设备显示正常，车站人员发现时，司机应立即停车。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]高铁车站设有站台屏蔽门、安全门的高站台，( )防护栅栏应与屏蔽门、安全门附属的防护栅栏连接。
A.每处
B.两处
C.中部
D.端部
[判断题]屏蔽门继电器断电会导致ATS界面显示屏蔽门打开状态
A.正确
B.错误
[单选题]屏蔽门由固定门、滑动门、应急门、端头门组合而成。其中应急门有（ ）
A.4扇
B.6扇
C.10扇
D.12扇
[判断题]屏蔽门系统单一供电电路的故障只会影响一节车厢中一个车门相对应的一个屏蔽门单元。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]在紧急情况下，在IBP盘上通过屏蔽门系统（ ）可以实现上行/下行屏蔽门的开门功能，同时设置（ ）、（ ）来显示状态信息
A.钥匙开关
B.开门指示灯
C.门关闭且锁紧指示灯
D.关门指示灯
E.禁止开关
