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[多选题]列车运行途中车辆发生车辆抱闸时，应（ ）。
A.车站接发列车人员发现车辆抱闸时，应立即通知司机停车。
B.车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，修理后继续运行。
C.由车辆乘务员（无车辆乘务员时司机会同车站）检查确认，将抱闸车辆的截断塞门关闭，排除工作风缸和副风缸中的余风，检查走行部安全无误后，方可继续运行。
D.车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理。
[多选题]《行规》规定列车运行途中车辆发生车辆抱闸时，应做到（ ）。
A.车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理
B.立即通知司机停车
C.通知前方站停车处理
D.由车辆乘务员（无车辆乘务员时司机会同车站）检查确认，将抱闸车辆的截断塞门关闭，排除工作风缸和副风缸中的余风，检查走行部安全无误后，方可继续运行
[简答题]货物列车运行途中反映车辆发生抱闸时，从车辆外观检查后，不存在哪几种情况可以判断不是抱闸？
[单选题]列车运行途中发生抱闸时，对区间停车列车，机车乘务员对车辆进行确认，确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行；确认车辆为抱闸故障能够运行的，关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速（ ）km/h运行至前方站；
A.40
B.50
C.60
[判断题]货物列车在运行途中反映车辆抱闸时，列车调度员应及时布置列车停车，并通知司机检查处理。
A.正确
B.错误
[多选题]车站接发列车人员发现车辆抱闸时，将抱闸车辆的（ ）关闭，排除工作风缸和（ ）中的余风，检查走行部安全无误后，方可继续运行。
A.截断塞门
B.折角塞门
C.副风缸
D.总风缸
[单选题]车站接发列车人员发现车辆抱闸时，应立即通知司机停车，由车辆乘务员（无车辆乘务员时（ ））检查确认。
A.司机会同车站
B.列检人员
C.机车乘务员会同车站
D.随车机械师
[单选题]停于区间的货物列车，不能准确判断是否抱闸时，应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，限速（）km/h运行至前方站处置。
A.20
B.45
C.60
D.80
[填空题]停于区间的列车，不能准确判断是否抱闸时，应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，限速（）km/h运行至前方站处置。
[单选题]货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红等情形停于区间后，不能准确判断是否抱闸时，应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，列车司机以不超过（ ）的速度运行至前方站处置。
A.20km/h
B.25km/h
C.45km/h
D.60km/h
[填空题]旅客列车在运行途中遇车辆发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过( )km/h
[判断题]( ) 列车在运行途中发生车辆故障，有车辆乘务员的由车辆乘务员检查处理，无车辆乘务员的由司机检查处理，不影响行车安全时，可运行至有列检作业场的车站
A.正确
B.错误
[单选题]1742、列车运行途中发生车辆故障应急处理：客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取 （ ）措施。
A.减速
B.停车
C.维持运行
