更多"[判断题]在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连"的相关试题:
[判断题]在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]《普安规》在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.正确
B.错误
[单选题] 在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和()作业要求。(第2.3.7条)
A.工务
B.电务
C.车站
D.供电
[判断题]在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,可以不考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和( )作业的要求。
A.电务
B.车站
C.供电
D.机务
[单选题]在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和()作业要求。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条)
A.工务
B.电务
C.车站
D.供电