更多"[单选题]JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过( "的相关试题:
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀在过充位时，列车管压力应在( )。
A.500KpA
B.530-540KpA
C.550KpA
D.580KpA
[判断题]制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸活塞推力大。
A.正确
B.错误
[判断题]制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于副风缸。
A.正确
B.错误
[单选题]自阀手柄由过充位移到运转位时,( )风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
A.工作
B.作用
C.紧急
[判断题]制动力大小与制动缸内空气压力大小有关，与制动倍率无关。
A.正确
B.错误
[判断题]自动制动机制动时，各车辆制动缸内的压力空气就近取自本车辆的副风缸。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动力的大小与制动缸内空气压力的大小有关。
A.正确
B.错误
[单选题] 制动缸利用总风缸内压缩空气推动制动活塞、压缩缓解弹簧，使活塞杆推出，产生制动。
A.对
B.错
[单选题]列车制动时，制动缸内的压力空气来自于( )。
A.制动主管
B.制动支管
C.副风缸
D.总风缸
[单选题]车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（ ）。
A.(A) 降压风缸
B.(B) 制动支管
C.(C) 副风缸
D.(D) 总风缸
[单选题] 压力控制器的设置是为了将制动缸内压缩空气的压力控制在规定的压力范围内。( )
A.对
B.错
