更多"[单选题]()客室照明须就近站清客下线"的相关试题:
[多选题]下列哪些情况或故障运营列车须就近站清客下线?
A.列车停放制动不缓
B.客室车门故障且无法隔离到位,
需操作关门旁路
C.操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障,无
法操作
D.全列车切除2节车及以上单车制动截断塞门
E.司机室照明无法使用
[判断题]发生列车停放制动不缓故障时,运营列车须就近站清客下线。
A.正确
B.错误
[判断题]全列车切除1节单车制动截断塞门,运营列车须就近站清客下线。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车蓄电池温度异常两组超过( )摄氏度;任一组超过55摄氏度,运营列车须就近站清客下线。
A.50
B.45
C.40
D.60
[多选题]按照应急故障处理指南厦门地铁1号线电客车下列可能需要清客下线的故障有( )
A.车门无法关闭
B.空调故障
C.LCD显示故障
D.广播故障
[多选题]按照应急故障处理指南厦门地铁2号线电客车下列可能需要清客下线的故障有( )
A.车门无法关闭
B.空调故障
C.LCD显示故障
D.广播故障
[判断题]清客的方式有:站台清客、区间列车清客、站台列车清客、车站清客
A.正确
B.错误
[单选题]特殊情况下列车回厂时,司机在清客站广播清客,确认站台岗( )后,关安全门、客室门,按行调命令动车回厂。
A.安全
B.“好了”信号
C.发车手信号
D.以上都不对
E.——
F.——
[多选题]特殊情况下列车回厂时,司机在清客站广播清客,确认站台岗( )后,关安全门、客室门,按( )动车回厂。
A.发车手信号
B.“好了”信号
C.发车指令
D.时刻表
E.行调命令
F.——
[单选题]平峰时段的清客、下线事件及晚点5分钟以上15分钟以下的事件信息属于()。
A.I类
B.II类
C.III类
D.Ⅳ类
[填空题] 清客的方式有:站台清客、区间列车清客、站台列车清客、 ( )
[判断题]特殊情况下列车回厂时,司机在清客站广播清客,确认站台岗“好了”信号后,关安全门、客室门,按车站“好了”信号动车回厂。
A.正确
B.错误