更多"[单选题]昆明地铁3、6号线4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外"的相关试题:
[判断题]昆明地铁3、6号线电客列车发生4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）故障时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3、6号线( )节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）,根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要组织救援，退出服务。
A.A、4
B.B、5
C.C、6
D.D、7
[判断题]昆明地铁3、6号线电客列车发生7节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）故障时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要组织救援，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁首期工程及支线( )个及以上转向架制动不缓解（停放制动不缓解除外）,需要组织救援，退出服务的情况有。
A.A、4
B.B、5
C.C、6
D.D、7
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车发生4个及以上转向架制动不缓解（停放制动不缓解除外）故障时，需要组织救援，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁6号线电客列车停放制动未缓解引起牵引封锁，司机可通过停放制动缓解旁路解除牵引封锁，以最高运行速度（ ）运行至下一站。
A.A、25km/h
B.B、15km/h
C.C、10km/h
D.D、5km/h
[单选题]昆明地铁电客列车转向架上的每个停放制动手动缓解拉环缓解的是相应转向架（ ）的停放制动。
A.A、对角两个车轮
B.B、对应一个车轮
C.C、对应一个轮对
D.D、对应一侧两个车轮
[判断题]昆明地铁电客列车停放制动是:充气缓解、排气施加的制动方式，跟常用制动的作用原理相同。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车停放制动是“充气施加、排气缓解”的制动方式，跟常用制动的作用原理相同，是相互独立的制动功能。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3号线电客列车具有集中控制的强迫缓解功能，强迫缓解功能可缓解快速制动和( )。
A.A、保压制动
B.B、常用制动
C.C、停放制动
D.D、紧急制动
[单选题]昆明地铁3号线电客列车具有集中控制的强迫缓解功能，强迫缓解功能可缓解（ ）、常用制动。
A.A、快速制动
B.B、紧急制动
C.C、保压制动
D.D、停放制动
[判断题]昆明地铁电客列车发生紧急制动不缓解故障时需要组织救援，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线电客列车B11切除无效，操作“所有制动缓解旁路”，限速15km/h运行至就近存车线存放。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车发生停放制动不缓解故障时，需要就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车制动的优先级别如下：电阻制动→再生制动→空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车电制动分为再生制动和电阻制动。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车（ ）由弹簧施加，采用充气缓解，为被动制动。
A.A、空气制动
B.B、电制动
C.C、停放制动
D.D、混合制动
[填空题]昆明地铁4号线车辆制动系统为EP2002架控空气制动系统，具有常用制动、快速制动、紧急制动、电空混合制动、空气防滑控制、（）等功能。
[单选题]昆明地铁电客列车制动力的分配原则是：常用制动和快速制动时，电制动优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用（ ）。
A.A、电制动
B.B、混合制动
C.C、电阻制动
D.D、纯空气制动
