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[单项选择]电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的（）
A. 发动机左侧，风扇包皮内
B. 发动机右侧，风扇包皮内
C. 发动机左侧，核心机匣内
D. 发动机右侧，核心机匣内
[单项选择]怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？（）
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色区域来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
[单项选择]在更换整体驱动发电机（IDG）后：（）
A. 加IDG滑油时必须接溢流管并检查油位；
B. 必须测试IDG的脱开和重新衔接功能；
C. 不需要试车。
D. 左右IDG油面不同
[单项选择]整体驱动发电机（IDG）的主要参数为（）
A. 115V、400HZ、3φ、90KVA
B. 115V、400HZ、1φ、5KVA
C. 28V、400HZ、3φ、50KVA
D. 28V、直流、90KVA
[单项选择]电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机（IDG）包括了（）
A. 附件齿轮箱和发电机
B. 附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD.
C. 恒速驱动装置（CSD.和发电机
D. 附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD.和发电机
[单项选择]整体驱动发电机（IDG）包括哪两部分？（）
A. 附件齿轮箱和高压压气机
B. 恒速驱动装置和发电机
C. 液压马达和液压泵
D. 复位手柄和滑油温度警告装置
[单项选择]在对发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油量进行检查的时候，下列那种情况需要对IDG滑油进行加油勤务？（）（1）滑油油面处于红色指示区域；（2）滑油油面处于黄色指示区域；（3）滑油油面处于绿色区域；（4）滑油油面低于绿色区域。
A. （1）、（2）
B. （2）、（3）
C. （3）、（4）
D. （1）、（4）
[单项选择]电源系统中，整体驱动发电机（IDG）安装在（）
A. 发动机附件齿轮箱上
B. 发动机燃油泵上
C. 发动机滑油泵上
D. 发动机液压泵上
[单项选择]电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在（）
A. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
C. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
D. 驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护
[单项选择]电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（）从（）获得足够的转速。
A. 附件齿轮箱；发动机的LP转子
B. 恒速装置；发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱；发动机的HP转子
D. 恒速装置；发动机的HP转子
[单项选择]驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是（）
A. 接通电门，使相应的发电机开始工作
B. 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D. 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
[单项选择]IDG内的发电机是一个（）
A. 两极无刷风冷感应式三相交流发电机
B. 两极无刷油冷感应式三相交流发电机
C. 三极无刷风冷感应式三相交流发电机
D. 三极无刷油冷感应式三相交流发电机
[单项选择]在IDG内部的发电机建立电压过程中，最主要的是（）
A. 恒速装置必须先恒速
B. 必须要有正反馈励磁
C. 发电机控制电门要放断开位置
D. 以上均正确
[单项选择]关于发动机整体驱动装置（IDG）复位的说法，正确的是（）
A. 相应发动机上的IDG复位工作，只能在地面状态下，且发动机停止运转的情况下进行
B. IDG的复位是通过IDG上的复位手柄来实现的
C. 当IDG被脱开后，必须尽快根据情况进行复位或其它维护工作，避免长时间IDG在脱开的情况下运转
D. A、B、C均正确
[单项选择]下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示（）
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
[判断题]每个发电机都是发电机驱动组件的一部分，在发动机正常工作范围内，整体驱动发电机保持恒定转速。
[单项选择]当IDG与发动机附件齿轮箱脱开后，在SD上有什么指示（）
A. 无指示
B. 在SD上无指示，但IDG脱开电门上的故障灯将亮
C. 将出现“DISC”指示
D. 将出现“GENOFF”指示
