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[单项选择]当两个方向舵配平功能都正常时:().
A. 方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. 方向舵配平1控制单配平马达
C. 方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D. 以上都不对
[单项选择]当两个方向舵配平功能接通时:().
A. 方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. 方向舵配平1控制单配平马达
C. 方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D. 机械装置将优先权给方向舵配平
[单项选择]当方向舵配平处于自动配平时,则()
A. 方向舵移动,但脚蹬不动
B. 方向舵移动脚蹬也跟着移动
C. 人工踩脚蹬对配平系统不影响
D. 可以使用人工配平
[单项选择]关于方向舵配平说法错误的是()
A. 应用方向舵配平后,方向舵的最大偏转角度不受影响
B. 最大偏转角度为±25°
C. 方向舵配平速率为1°/秒
[单项选择]当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时,在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是()
A. 右1度和左2.3度;
B. 左右各20度;
C. 左1度和右2.3度
[单项选择]自动驾驶接通时,()计算方向舵配平指令?
A. FMGC
B. FAC
C. SEC
[单项选择]在方向舵配平控制面板上重置按钮的作用是什么?()
A. 重置飞行增稳计算机(FAC.的所有功能,
B. 偏转方向舵到最大位置,
C. 回转方向舵到中立位置,
D. 重置自动驾驶。
[单项选择]在自动驾驶接通情况下,方向舵配平选择指令是()
A. 无效的;
B. 有效的;
C. 如果FAC按钮被按进时是有效的
[单项选择]当接通A/P时,方向舵配平旋钮是否有效()。
A. 有效
B. 无效
C. 两者间无任何关系
D. 不一定
[单项选择]在地面小速度滑行时,旋转方向舵配平旋钮能否让飞机转弯()
A. 不行,方向舵配平控制方向舵偏转,不过速度小,没有舵面效应
B. 不行,方向舵配平在地面不能控制方向舵偏转
C. 可以,方向舵配平通过人工感觉组件移动脚蹬,从而控制前轮偏转
[单项选择]当自动驾驶仪接通的情况下关于方向舵配平旋钮电门和复位按钮的使用()
A. 方向舵配平旋钮电门无效
B. 复位按钮电门无效
C. 两者都无效
[单项选择]如果驾驶舱内的方向舵配平指示出现故障,则其指示器上会出现何种指示().
A. “OFF”指示旗
B. 红色指示旗
C. 显示固定在某个刻度处
D. 显示空白
[单项选择]在正常情况下,方向舵的某些功能如配平、行程限制等是由()完成的
A. ELAC;
B. SEC;
C. FCDC;
D. FAC
[单项选择]如果发生前轮转弯偏移(非侧风引起),则当偏移致使方向舵配平在3度和8.8度之间进行补偿时,则:()
A. 无任何操纵限制
B. 可以放行,但自动着陆时最大侧风限制在10KT
C. 需立即滑回,采取维护措施
[单项选择]当AP衔接时,计算方向舵行程限制由()
A. FAC
B. ELA
C. FMG
D. FAC&ELAC
[判断题]在使用方向舵配平时,方向舵脚蹬会成正比地随动。
[判断题]方向操纵力矩是飞行员偏转方向舵时,作用于方向舵上的附加侧力对重心形成的力矩。
[单项选择]方向舵行程限制是谁的一个功能:().
A. 只是飞行增稳计算机(FAC的一个功能
B. 飞行增稳计算机(FAC正常及升降舵副翼计算机(ELAC备份的一个功能
C. 只是升降舵副翼计算机(ELAC的一个功能
D. 升降舵副翼计算机(ELAC正常及飞行增稳计算机(FAC备份的一个功能