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[判断题]未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁的车站，遇调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等导致调车信号机不能开放时，应严格执行“（）”制度。
A.一报告、二锁闭、三复核、四通知
B.一锁闭、二复核、三通知
C.一报告、二锁闭、三复核
D.一锁闭、二通知、三复核
[填空题] 集中联锁车站特殊情况,需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的( )道岔时,由调车指挥人向信号操纵人员报告停车位置,信号操纵人员须确认进路正确并( )进路上有关道岔后,方可同意作业。进路上的道岔在机车车辆越过前,( )。
[多选题] 集中联锁区遇特殊情况,需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时,由( )向( )报告停车位置。
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 车站值班员
D. 信号操纵人员
[填空题]遇特殊情况,需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时,由()向()报告停车位置,信号操纵人员须确认进路正确并()进路上有关道岔后,方可同意作业。进路上的道岔在机车车辆越过前,严禁()。(《行规》第59条)
[单选题]车站的调车工作，由（ ）（未设车站调度员的由调车区长，未设调车区长的由车站值班员）统一领导。
A.车站调度员
B.列车调度员
C.车站值班员
D.调车区长
[判断题]在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下，调车工作由车站调度员或调车区长（未设车站调度员、调车区长的，由车站值班员）担当调车领导人。
A.正确
B.错误
[填空题]没有专用调车机车且未设调车区长的的中间站,调车领导人是( )。
[单选题]车站的调车工作，由（ ）（未设车站调度员的由调车区长，未设调车区长的由车站值班员）统一领导。
A.车站调度员
B.调车区长
C.车站值班员
D.监控干部
[单选题] 车站的调车工作,由()(未设车站调度员的由调车区长,未设调车区长的由车站值班员)统一领导。分场(区)时,各场(区)的调车工作,由负责该场(区)的车站调度员或该场(区)的调车区长领导。《技规》第284条 (1分)
A.列车调度员
B.车站调度员
C.助理值班员
D.当班司机
[判断题]车站的调车工作，由车站调度员（未设车站调度员的由调车区长，未设调车区长的由车站值班员）统一领导。
A.正确
B.错误
[单选题] 集中联锁车站遇调车信号机故障、停用须越过时调车指挥人应取得（ )同意并口头通知司机，方准进行作业。
A.车站值班员
B.值班干部
C.调车区长
D.驼峰调车长
