题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-20 09:42:35

[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,()指令不属于微处理器X--IPM发出。
A.运转位
B.抑制位
C.紧急位

更多"[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,()指令不属于微处理器X--IPM发出"的相关试题:

[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,( )指令不属于微处理器X--IPM发出。
A.运转位
B.抑制位
C.紧急位
[单选题]常用制动指令信号由( )发出.
A.测速装置.
B.牵引电机.
C.制动装置.
D.ATO装置.
[单选题]( )VCMe会发出紧急制动指令.
A.发生车门紧急解锁,没有激活司机室,制动时制动力施加不足,总风压力低于6bar.
B.发生车门紧急解锁,没有激活司机室,制动时制动力施加不足,总风压力低于4.8bar.
C.发生车门紧急解锁,没有激活司机室,总风压力低于4.8bar.
D.发生车门紧急解锁,制动时制动力施加不足,总风压力低于6bar.
[多选题]满足下列条件之一时,网络系统输出紧急制动控制指令( )
A.在司机室操作端DXM11(DXM61)通信正常时,司机室占有端的列车门关好左和列车门关好右信号无效,且无司机室占有端门全关好旁路信号
B.列车综合速度超过85km/h触发紧急制动,低于83km/h解除紧急制动
C.零速信号有效时,有两端司机钥匙同时有效故障
D.非零速情况下,列车有方向信号的改变
[多选题]当出现下列条件时,网络系统输出紧急制动控制指令( )。
A.列车启动60m以内时,车门打开
B.速度超过85km/h
C.任意一端的紧急停车按钮动作
D.总风压力低于5.5bar
[判断题]辅助制动:在制动装置异常、制动指令线路断线时使用电气指令式的辅助制动。相当于3级、5级、7级常用制动及紧急制动的空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]非零速情况,无硬线牵引指令和硬线制动指令、快速制动指令时,输出惰行工况,在显示器上显示。( )
A.正确
B.错误
[判断题]BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。
A.正确
B.错误
[单选题]TCMS从MVB总线上采集所有制动系统反馈的硬线指令,并比较所有反馈指令,当发生( )以上不一致,TCMS在显示器上报警提示司机。
A.1s
B.2s
C.3s
D. 4s
[单选题]现代城市轨道交通车辆制动系统的组成( )? ①动力制动系统  ②空气制动系统  ③防滑系统  ④指令和通信网络系统
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.②③④
[填空题]轨道车制动系统由空气制动系统.基础制动装置和()制动机组成。
[单选题]在司机室操作端DIM通信正常时,牵引指令发出( )s后,司机室占有端所有制动缓解信号无效,且司机室占有端所有制动缓解旁路信号无效。
A.3
B.7
C.10
D.14
[单选题]TC1车牵引制动指令同时有效故障判断:TC1占有端有效;牵引制动指令同时有效,且持续至少( )s。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]列车线制动指令不一致故障判断:TC1车和TC2车制动指令不一致,且持续至少( )s。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动缸控制压力的模块是( )。
A.16CP模块
B.BPCP模块
C.13CP模块
D.ERCP模块
[填空题]CCBⅡ制动机空气管路与制动系统由风源系统.电空制动系统.()
[判断题]( )接收到紧急制动指令后,BPCP模块会响应紧急制动信号,触发制动管减压产生紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]( )CCB-Ⅱ制动机中的ERCP模块接收到自动制动手柄指令,将均衡风缸压力减少或增加到目标值。
A.正确
B.错误
[单选题]城轨车辆制动系统采用( )制动系统?
A.电制动
B.空气制动
C.闸瓦制动
D.电空混合制动

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码