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[单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》的技术标准作为高速铁路接触网运行维修和( )验收依据。
A.技术
B.设备
C.安全
D.质量
[单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》的技术标准作为高速铁路接触网运行维修和( )验收依据。
A.技术
B.设备
C.安全
D.质量
[填空题]高速铁路接触网运行维修规则技术标准作为高速铁路接触网运行维修和 （ ）依据。
[多选题]《高速铁路接触网运行维修规则》中规定.接触线中心锚结绳的技术标准为.( )(1分)
A.中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强。
B.中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。两端距相邻 的吊弦或电连接距离不得小于500mm。
C.中心锚结线夹两边锚结绳的长度和张力力求相等。中心 锚结绳处于受力状态 不得触及弹性吊索 不得改变相邻吊弦受力和接触线高度。
D.中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设 计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于⒛mm。
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，（）是设备最佳运行状态，作为新线投运、大修改造质量验收的依据。
A.标准值
B.限界值
C.标准状态
D.警示值
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，接触网运行维修应遵循（）维修方式，依靠铁路供电安全检测监测系统（6C系统）等手段，建立信息资源共享平台，实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.专业化
B.机械化
C.集约化
D.精细化
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，普速铁路接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定，并依据结果实施修理，恢复设备正常运行状态的循环管理过程。主要包括运行、大修等管理工作。
A.对
B.错
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定，并依据结果实施修理，恢复设备正常运行状态的循环管理过程。主要包括（）等管理工作。
A.运行
B.检测
C.维修
D.大修
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，接触网运行维修应按照“（）”的原则，依靠铁路供电安全检测监测系统（6C系统）等手段，建立信息资源共享平台，实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.状态维修
B.寿命管理
C.定期检测
D.定期检修
[判断题]《上海铁路局高速铁路接触网技术标准》适用于局管内运行速度200km/h及以上的各高速铁路、客运专线,不包括相连的联络线、动车线等。
A.正确
B.错误
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，接触网运行维修应坚持“（）”的方针，按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则，遵循专业化、机械化、集约化维修方式，依靠铁路供电安全检测监测系统（6C系统）等手段，建立信息资源共享平台，实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.预防为主
B.精检细修
C.重检慎修
D.修养并重
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，普速接触网运行维修应坚持“预防为主、精检细修”的方针，按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则，遵循专业化、机械化、集约化维修方式，依靠铁路供电安全检测监测系统（6C系统）等手段，建立信息资源共享平台，实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.对
B.错
