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[判断题] 在 GRS 车载设备中,如果速度传感器相位接反,列车将施加全常用制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在 GRS 车载设备中,采用独立双通道式的速度传感器,其目的之一是( )。
A.可判断运行方向与系统设置是否一致
B.感应信息叠加
C.主、备用状态
D.判断列车停站
[判断题] 在 GRS 车载设备中,列车起动后如果速度传感器没有在系统限定的时间[直流列车 7 秒,交流列车 10 秒]内感应到车速,列车自动停车。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在 GRS 车载设备中,ATC 系统定义车速在( )以下为零速。
A.2km/h
B.3km/h
C.1km/h
D.3.4km/h
[单选题]200H车载设备速度传感器安装间隙为（ ）
A.0.8 ± 0.3mm
B.1±0.2mm
C.0.9±0.4mm
D.1±0.3mm
[单选题]300T车载设备速度传感器安装间隙为（ ）
A.0.8±0.3mm
B.1 ± 0.2mm
C.0.9±0.4mm
D.1±0.3mm
[单选题]101．300T车载设备速度传感器安装间隙为（ ）
A. 0.8±0.3mm
B. 1.0±0.2mm
C. 0.9±0.4mm
D. 1.0±0.3mm
[单选题]163．200H车载设备速度传感器安装间隙为（ ）
A. 0.8±0.3mm
B. 1.0±0.2mm
C. 0.9±0.4mm
D. 1.0±0.3mm
[判断题]动车组车载设备采用速度传感器脉冲经常监控列车速度、检测出异常加速度（或减速度）时，判断为出现空转（或滑动）现象，进行校正处理。
A.正确
B.错误
[判断题]81．在300km/h及以上线路，CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速5km/h报警，超速5km/h触发常用制动，超速15km/h触发紧急制动。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在300km/h及以上线路，CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、超速（ ）触发紧急制动。
A.8km/h
B.20km/h
C.12km/h
D.15Km/h
[判断题]CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、速度在250km/h以上时超速15km/h触发紧急制动、速度在250km/h及以下时超速10km/h触发紧急制动。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在300km/h及以上线路，CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速5km/h报警，超速5km/h触发常用制动，超速15km/h触发紧急制动 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]138．CTCS3-300T列控车载设备DMI速度表显示当前速度高于制动速度时，图标显示红色。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS3-300T列控车载设备DMI速度表显示当前速度高于制动速度时，图标显示红色。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]2．在300km/h及以上线路，CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、超速（ ）km/h触发紧急制动。
A.8
B.20
C.12
D.15
[判断题]24．CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、速度在250km/h以上时超速15km/h触发紧急制动、速度在250km/h及以下时超速10km/h触发紧急制动。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]安装CTCS2-200H型列控车载设备速度传感器时,通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差,使其差在( )的范围之间。
A.0.7mm+0.3mm
B.0.7mm+0.5mm
C.0.8mm+0.3mm
D.0.8mm+0.5mm
