题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-25 19:17:23

[单选题]气缸压缩间隙是指在冷机状态下活塞处于( )时活塞顶部和气缸盖底部的间隙。
A.下止点
B.中间点
C.止点
D.上止点

更多"[单选题]气缸压缩间隙是指在冷机状态下活塞处于( )时活塞顶部和气缸"的相关试题:

[判断题]活塞处于下止点时气缸容积与活塞处于上止点时的气缸容积之比叫做压缩比。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为压缩间隙。( )
A.正确
B.错误
[判断题]气缸压缩间隙是用气缸与气缸盖间的调整垫片进行调整的。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]压缩机活塞与气缸过度磨损,配合间隙太大会造成打风慢。
A.正确
B.错误
[填空题]影响气缸压缩压力的因素有燃烧室高度不对、( )的配合间隙过大、气缸套工作面磨耗与活塞配合间隙过大、气门与座不严,气门间隙过小,气门弹簧折断或弹力过弱、气缸垫漏气、空气滤清器太脏。
[单选题]活塞与气缸配合间隙大,会产生( )。
A.尖脆嗒嗒声
B.清脆嗒嗒声
C.清脆金属当当敲击声
D.沉闷金属敲击声
[单选题]东风11型机车柴油机气缸套与活塞头部间隙限度为( )。
A.0.95mm
B.1.05mm
C.0.85mm
D.1.25mm
[单选题]东风11型机车柴油机气缸套与活塞头部间隙原形为( )。
A.0.60~0.704mm
B.0.70~0.804mm
C.0.50~0.604mm
D.0.80~0.904mm
[单选题]东风11型机车柴油机气缸套与活塞裙部间隙原形为( )。
A.0.21~0.362mm
B.0.41~0.562mm
C.0.31~0.462mm
D.0.51~0.602mm
[单选题]气缸盖安装完毕后,通常用( )检查气缸的实际压缩间隙。
A.百分表
B.塞尺
C.压铅法
D.专用量具
[判断题]气缸或活塞严重磨损,间隙过大,会造成活塞敲缸。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当某一缸活塞处于压缩上止点位置时,对应气缸进、排气门的状态为(??)。
A.进气门开、排气门关
B.进气门关、排气门开
C.进、排气门均关闭
D.进、排气门都开
[简答题]气缸按压缩空气在活塞端面作用力的方向不同分为和双作用气缸
[简答题]气缸按压缩空气在活塞端面作用力的方向不同分为单作用气缸和
[判断题](  )往复式压缩机活塞环开口间隙,是为了降低活塞环的工作温度。
A.正确
B.错误
[单选题]气缸套与气缸盖、活塞一起构成柴油机各气缸的( )。
A.冷却室
B.曲轴箱
C.稳压箱
D.燃烧室
[填空题]压缩压力偏低:(  )气缸与气缸套间漏气;(  )活塞、活塞环、缸套磨耗超限或活塞环故障;(  )气门关闭不严;
[判断题]往复压缩机活塞与气缸存在余隙,因此排气压力不会无限升高。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码