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[多选题]动车组随车机械师始发作业中到达车站后，在站台侧检查确认（ ）状态良好。
A.A、侧门
B.B、车外显示器
C.C、受电弓
D.D、接触网
[判断题]动车组随车机械师始发作业中到达车站后，在站台侧检查确认状态良好。①侧门 ②车外显示器 ③受电弓 ④接触网
A.正确
B.错误
[单选题]动车组随车机械师始发作业中到达车站后，在站台侧检查确认（ ）状态良好。①侧门 ②车外显示器 ③受电弓 ④接触网
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
[单选题]规定动车组随车机械师始发作业时，到乘务（监控）室，与列车长交接（ ），监视车载信息系统。
A.动车组固定服务设施状态交接记录
B.动车组出所质量联检记录单
C.动车组固定服务设施状态检查记录
D.车内设施损坏记录
[单选题]随车机械师开始巡视作业，每小时巡视一次，单程运行不超过（）小时的，原则上全程可巡视1次
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]动车组随车机械师始发/站折/终到技术作业时间：短编_____min；长编或重联_____min
A.12～18，15～20
B.10～12，15～20
C.12～15，18～20
D.12～15，15～20
[单选题]动车组终到后，随车机械师按规定做好站台巡视作业和车厢巡视作业。动车组列车应保持不少于（ ）分钟的车内供电。车内严禁有客运乘务班组人员逗留或以车代休。
A.5
B.10
C.20
D.30
[判断题]动车组终到后，随车机械师按规定做好站台巡视作业和车厢巡视作业。动车组列车应保持不少于10分钟的车内供电。车内严禁有客运乘务班组人员逗留或以车代休。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组到达始发站后，随车机械师须下车沿站台侧对车组进行一次巡视，确认动车组站台侧车外显示器的车次、运行区间显示正确，司机室外前端各部件状态良好，受电弓升弓受电状态良好、侧门工作状态正常（当车站站台安装的安全门或屏蔽门与站台边缘空隙不足人员正常通过时，随车机械师须在安全门或屏蔽门外进行站台巡视作业）。
A.正确
B.错误
[判断题]异地过夜存放于车站的动车组次日始发前随车机械师必须按规定对动车组两侧走行部进行巡检作业。
A.正确
B.错误
[判断题]确认列车始发前，随车机械师向司机汇报添乘人员到齐，司机与列车调度员联系开车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组出所前或在车站过夜停放次日始发前，由随车机械师通知司机进行一次全列集控试验，或由随车机械师在主控端司机室进行一次全列集控试验。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在始发站始发前，应将车门保持关闭状态。车站放行旅客前，司机（随车机械师）根据列车长的通知开门。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]动车组站台过夜存放次日始发前，CR300AF型动车组司机、随车机械师于动车组始发前______小时上车；CRH1A-A型动车组司机、随车机械师于动车组始发前______小时上车。
[填空题]动车组到达始发站后，应将车门保持关闭状态。司机（开关车门集控按钮不在司机室为随车机械师）根据( )的通知开门。
[单选题]随车机械师在出库检查、站台巡视及车内巡视作业过程使用摄录手电筒录像功能，对检查过程中发现的故障，须使用摄录手电筒平稳录像______秒以上。
A.2
B.3
C.1
D.5
[判断题]随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时，应及时通知司机，由司机报告 列车调度员。（ ）
A.正确
B.错误
