更多"[单选题]以下可以导致受电弓无法升起的有：___。
①EGS闭合②手柄"的相关试题:
[判断题]CRH2A型动车组受电弓绝缘检测：用500Ｖ兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在25ＭΩ以上。
A.正确
B.错误
[判断题] 受电弓专项检修中的绝缘检测，使用兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值，其值应在20 MΩ以上 。
A.正确
B.错误
[判断题]EGS的作用是出现故障时强迫断开受电弓，以便车辆维护时人员的安全。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A 动车组受电弓升起时必须满足 2 个条件:(1)保护接地开关 EGS 必须断开;(2)VCB 必须先闭合。【VCB断开】( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下，高压机器箱不能打开。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A统型动车组在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下，高压机器箱不能打开。
A.正确
B.错误
[判断题]VCB无法闭合的原因有VCB气路阀门故障或由于气压不足，导致VCB断开或VCB控制回路连锁条件不满足导致VCB断开。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组VCBOR3继电器常开触点粘连，导致7号线有电会导致全列VCB不能闭合.
A.正确
B.错误
[多选题]单车VCB不能闭合按压【VCB合】按钮，若VCB仍不能闭合，通知随车机械师,立即确认故障VCB对应车配电盘中的（ ）扩展供电断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合。
A.牵引变压器油流
B.辅助电路过电流
C.牵引变压器过电流
D.真空断路器
[多选题]CRH2型动车组单车VCB不能闭合按压【VCB合】按钮，若VCB仍不能闭合，通知随车机械师,立即确认故障VCB对应车配电盘中的（ ）扩展供电断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合。
A.牵引变压器油流
B.辅助电路过电流
C.牵引变压器过电流
D.真空断路器
[单选题]在改变运行方向前，原接车站的( )
A.GFJ吸起，GFFJ吸起
B.GFJ落下，GFFJ吸起
C.GFJ吸起，GFFJ落下
D.GFJ落下，GFFJ落下
[单选题]在改变运行方向前，原发车站的( )
A.GFJ吸起，GFFJ吸起
B.GFJ落下，GFFJ吸起
C.GFJ吸起，GFFJ落下
D.GFJ落下，GFFJ落下
[单选题]机车正常运行时，高压接地开关（ ）置运行位，此时兰色钥匙可以拔出，插入管路柜上的升弓气路阀，保证受电弓的气路连通。
A.QS1
B.QS2
C.QS10
D.无
[填空题]CRH2A 型动车组操纵台故障显示灯 VCB 点亮表示VCB ( )。
[多选题]开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方（ ）、（ ）、（ ）和（ ）完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门。
A.开车铃响结束
B.旅客乘降
C.高铁快件
D.餐车物品装卸
[单选题]CR400AF小复位操作： 司机在主控端司机室操作断VCB、降下受电弓，操作[VCB]开关置“VCB断”位保持至少( )。
A.6S
B.8S
C.10S
D.12S
[判断题]办理站车交接，长编组动车组在列车运行方向前组第7、8位车厢之间。
A.正确
B.错误
