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发布时间:2023-10-22 09:24:18

[单项选择]当航空器已被识别,雷达管制员应在进程单()上划“○”。
A. M
B. E
C. A
D. I

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[单项选择]航空器报告已收到本场ATIS信息,雷达管制员应在进程单右上角的“M”上划()符号。
A. △
B. ()
C. ○
D. +
[单项选择]使用一次监视雷达的雷达管制员,通过()识别确认航空器。
A. 从雷达标牌上认出航空器的识别标志
B. 对于设定某一指定编码的航空器,观察其遵守指令的情况
C. 通过使用应答机的识别功能
D. 观察到仅有一个雷达目标,其航迹与航空器驾驶员报告的一致
[单项选择]使用二次监视雷达的雷达管制员,通过()识别确认航空器。
A. 通过使用应答机的“开”和“关”功能
B. 对于显示应答机编码的航空器,观察其是否与移交位置报中一致
C. 观察到仅有一个一次雷达目标,其航迹与航空器驾驶员报告的一致
D. 在雷达标牌上,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
[单项选择]在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应当()。
A. 拒绝驾驶员要求,按自己的意图进行雷达引导
B. 尽可能允许航空器维持其自主引导
C. 立即同意驾驶员的要求
D. 拒绝其要求,除非影响飞行安全
[单项选择]雷达管制员向被识别的航空器提供雷达情报一般包括()。
A. 观测到的航空器与已被识别的航空的冲突情报及有关避让建议
B. 重要天气情报及绕航建议
C. 协助航空器领航的情况
D. A、B和C
[单项选择]提供雷达情报服务时,当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突,雷达管制员应当()。
A. 如航空器驾驶员提出请求,应当立即指挥不明航空器避让
B. 向其管制下的航空器通报不明航空器情报
C. 冲突危险不存在时,无需通知航空器
D. 如果二次雷达高度未经证实,应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险,并指挥航空器避让
[单项选择]区域雷达管制员应当将根据雷达位置判断的航空器到达某一点的时间,至少在飞行进程单上记录()次。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。
A. 高度确认
B. 识别确认
C. 速度确认
D. 航向确认
[单项选择]当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时,管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供()情报服务。
A. 指导性的滑行
B. 指导性的进近
C. 气象
D. A、B和C
[单项选择]雷达设备失效时,雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施()管制间隔。
A. 雷达
B. 雷达监控
C. 程序
D. 目视
[单项选择]航空器宣告紧急状态,而在雷达显示器上未能识别时,管制员可以指示该航空器设置紧急编码,其应答机编码应当为()。
A. A7500
B. A7600
C. A7700
D. A1277
[单项选择]当航空器在到达某一高度层暂时保持时,雷达管制员应当在飞行进程单中该高度层下划()表示。
A. 两横线
B. 一虚线
C. 一三角符号
D. 一横线
[单项选择]观察到一个已识别的管制航空器和一个不明航空器在一冲突航径上构成相撞危险时,雷达管制员应当()。
A. 向不明航空器通报周围有影响的航空器
B. 雷达管制员根据雷达显示可以为它们配备雷达管间隔
C. 向其管制下的航空器通报不明航空器的活动
D. 相关飞行活动不存在时,不必通知航空器
[单项选择]使用雷达提供飞行情报服务,当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突并可能导致相撞危险时,雷达管制员应当()。
A. 向其管制下的航空器通报不明航空器情况
B. 指挥其管制下的航空器立即采取避让措施
C. 向当地军方询问不明航空器的飞行动态
D. 向其它管制单位了解不明航空器的飞行动态
[单项选择]当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时,管制员应当()。
A. 核实和了解被劫持的情况,报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作,考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施,迅速调配其它航空器避让,利用雷达监视该航空器的动向,根据当时的情况,迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用
B. 核实和了解被劫持的情况,报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作,考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施,迅速调配其它航空器避让,指挥飞机在就近机场着陆
C. 核实和了解被劫持的情况,报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作,指挥航空器将应答机编码调到7500,迅速调配其它航空器避让,通报空军进行拦截
D. 核实和了解被劫持的情况,报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作,向机长通报地面领导的指示,迅速调配其它航空器避让,让值班领导和劫机犯通话谈判
[单项选择]雷达管制员为了便于雷达管制或减少雷达引导,可以要求在雷达管制下的航空器以指定的方法调整速度。当使用指示空速时,速度的调整通常为()千米/小时的倍数,当使用马赫数时,为()马赫数的倍数。
A. 10,0.02
B. 20,0.01
C. 10,0.01
D. 20,0.02
[单项选择]在实施雷达管制速度限制时,雷达管制员所指定的速度,()经航空器驾驶员认可。
A. 应当
B. 不需要
C. 不一定
D. 6000米以上时不需要
[单项选择]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持信号时,管制员应立即报告值班领导,并按照()程序实施管制工作。
A. 反劫机
B. 不明阶段
C. 告警阶段
D. 遇险阶段
[单项选择]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。
A. 尽可能核实和了解航空器被劫持的情况
B. 立即报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作
C. 考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施,迅速调配其他航空器避让;
D. 迅速提供军用机场供航空器驾驶员使用

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