更多"[判断题]采用电制动优先的方法减少了M、Tc车制动闸瓦的磨耗量。( "的相关试题:
[判断题] 单侧闸瓦式基础制动装置的构造较为简单,闸瓦单位面积上的压力较大,闸瓦磨耗量大,制动效果较差。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 机车车辆施行制动时,闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。
A.正确
B.错误
[判断题] 组合式基础制动装置是由一个制动缸为若干个闸瓦装置提供制动原力。
A.正确
B.错误
[简答题]基础制动装置由制动缸活塞推杆至闸瓦间一系列杠杆、拉杆、制动梁等组成，它的作用是把制动缸
活塞上的推力（ ）传给各个闸瓦。
[填空题]制动缸可以自动对闸瓦的磨损进行 ，始终将闸瓦与车轮之间的间隙维持在一个恒定值。
[单选题]盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙为( )。
A.0. 1~0. 5 mm
B. O.6~1. O mm
C. 1.0~1. 5 mm
[填空题]单元制动缸内设有闸瓦间隙自动调整器，当闸瓦或车轮的磨耗使闸瓦和车轮的间隙大于某一规定值时，闸瓦间隙调整器就会自动动作，（）。
[填空题]制动缸可以自动对闸瓦的磨损进行 ，始终将闸瓦与车轮之间的间隙维持在一个恒定值。
[填空题]按闸瓦的安装方式，分为（）闸瓦制动和（）闸瓦制动。
[多选题]货车转向架的基础制动装置：主要有制动梁、制动杠杆、拉杆、闸瓦等配件组成，其主要作用是()，从而产生制动效果。
A.传递和放大制动力；
B.将轮对的滚动转化为车体沿钢轨的平动；
C.使闸瓦和轮对间产生的转向架内摩擦力转化为轮轨之间的外摩擦力；
D.缓和、减小因线路不平顺、钢轨磨耗、车轮不圆等引起的车辆振动和冲击。
[判断题] 闸瓦制动的制动力是靠闸瓦和车轮踏面的摩擦产生的,闸瓦一般采用耐磨而硬度较低的含磷铸铁或高摩合成材料制成。
A.正确
B.错误
[判断题]制动器闸瓦温升高、磨损快,制动轮温升高的主要原因是,单边闸瓦与制动轮接触;闸瓦在自重作用下,使其一端与运转的制动轮接触。( )
A.正确
B.错误
