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[判断题]货车基础制动装置一般由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连接杠杆、中拉杆、上拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦、闸瓦间隙自动调整器及手制动拉杆等组成。
A.正确
B.错误
[单选题]辅修货车基础制动装置各圆开口销磨耗不大于原厚度的（ ）。
A.0.15
B.0.2
C.0.25
D.0.3
[单选题]辅修货车基础制动装置各圆销与销孔或衬套间隙不大于（ ）mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]辅修货车基础制动装置各扁孔圆销的窜动量应为2mm—10mm，圆销端部不得与其它零部件（ ）。
A.接触
B.间隔过远
C.碰撞
D.干涉
[多选题]基础制动装置是制动装置中用于传递,扩大制动原动力的一整套杠杆连接装置,通常包括()。
A.车体基础制动装置
B.手制动机
C.转向架基础制动装置
D.SP2型单元制动缸。
[单选题]辅修货车基础制动装置各扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，剩余厚度不小于（ ）mm。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[多选题]货车转向架的基础制动装置：主要有()等配件组成，其主要作用是传递和放大制动力，使闸瓦和轮对间产生的转向架内摩擦力转化为轮轨之间的外摩擦力，从而产生制动效果。
A.制动梁；
B.制动杠杆；
C.拉杆；
D.闸瓦。
[单选题]基础制动装置杠杆支点裂纹、磨耗大于( )时焊修。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]制动倍率、( )、制动率是基础制动装置的基本参数,它们代表着基础制动装置的特性,同时也是校核制动距离的原始数据。[221030203]
A.制动力
B.全车总闸瓦压力
C.传动效率
D.制动活塞总压力
[单选题]动车组基础制动装置传动部分分为杠杆式和。
A.一体式
B.多元式
C.单元式
D.拉杆式
[多选题]基础制动装置就是利用杠杆的原理，把空气制动部分的制动缸活塞推力或用人力操纵的人力制动机所产生的拉力，（）以使车轮停止转动的一套装置。
A.减小适当倍数后；
B.扩大适当倍数后；
C.平均地传给各闸瓦；
D.保持不变。
[单选题](4934)制动倍率、( )、制动率是基础制动装置的基本参数,它们代表着基础制动装置的特性,同时也是校核制动距离的原始数据。
A.制动力
B.全车总闸瓦压力
C.传动效率
D.制动活塞总压力
[单选题](6576)制动倍率、( )、制动率是基础制动装置的基本参数,它们代表着基础制动装置的特性,同时也
是校核制动距离的原始数据。
A.制动力
B.全车总闸瓦压力
C.传动效率
D.制动活塞总压力
[单选题]转向架基础制动装置一般由（ ）、组合式制动梁、杠杆等组成。
A.组合式斜楔
B.磨耗板
C.弹簧托板
D.中（下）拉杆
[单选题]制动倍率、( )、制动率是基础制动装置的基本参数,它们代表着基础制动装置的特性,同时也是校核制动距离的原始数据。
A.制动力
B.全车总闸瓦压力
C.传动效率
D.制动活塞总压力
