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[单选题]制动时，把副风缸送来的空气压力变为机械推力是( )。
A.副风缸
B.基础制动装置
C.闸瓦
D.制动缸
[单选题]制动装置中,把压力空气的压力变成机械推力的部分是（ ）。
A.制动缸
B.三通阀或分配阀
C.副风缸
D.间瓦
[单选题]（ ）是将压缩空气的压力转化为机械推力的部件。
A.主阀
B.副风缸
C.制动缸
D.工作风缸
[判断题]制动缸：当压缩空气进入制动缸后，推动制动缸活塞，将空气的压力转变为机械推力，然后通过制动杠杆使闸瓦紧抱车轮而起制动作用。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]制动缸是通过分配阀的作用接受副风缸送来的压力空气，并将空气压力转变为活塞()的一个部件。
[判断题]缓解阀安装在副风缸或工作风缸上，拉动缓解杆，直接排除副风缸或工作风缸内的压力空气，使车辆得到缓解。松开缓解杆，在弹簧弹力作用下，缓解阀关闭，停止排气。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当外界空气压力减小时，产生的推力将：
A.由于更大的密度高度而减小
B.由于喷气飞机更有效的吸入空气而增加
C.由于进气道的空气的压缩性将补充任何空气压力的减小，因此推力不变
D.由于更低的密度高度而增加
[单选题]当充气止回阀开胶后，特别是在减压量较大时，引起副风缸压力空气向制动管逆流，导致制动管增压而产生（）。
A.缓解不良。
B.自然缓解。
C.缓解慢。
D.不缓解。
[填空题]副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，借()的作用将其压力空气送入制动缸，发挥制动作用。
[单选题]()是用于排出副风缸或压力风缸内压缩空气，使车辆制动机产生缓解作用的部件。
A.安全阀
B.120阀
C.三通阀
D.缓解阀
[判断题]利用缓解阀可以排出副风缸及制动缸的压力空气。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于副风缸。
A.正确
B.错误
[单选题]主阀作用部是根据（ ）与副风缸之间的空气压力差来实现局减、制动、保压、缓解等作用的。
A.制动缸
B.加速缓解风缸
C.制动管
D.副风缸
[判断题]104型分配阀主阀作用部的功用是根据制动管和副风缸之间产生的不同的空气压力差，使产生相应的作用。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]120型控制阀常用制动位时，副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入( )。
A.加速缓解风缸
B.工作风缸
C.降压风缸
D.制动缸
