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[单选题]《行规》第66条：自动闭塞区间越出站界调车，需越过区间第一架通过信号机时，车站值班员除按规定办理外，（）并通知司机后方可办理，司机根据车站值班员通知及通过信号机显示的允许运行的信号越过通过信号机。
A.须确认次一架通过信号机防护的闭塞分区空闲
B.须确认第一架通过信号机防护的闭塞分区空闲
C.须确认第一、二架通过信号机防护的闭塞分区空闲
D.须确认闭塞分区空闲
[单选题]越出站界调车时，单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的（ ），与邻站办理闭塞手续，并发给司机（ ）。
A.绿色许可证、调度命令
B.调度命令、跟踪调车通知书
C.绿色许可证、出站调车通知书
D.调度命令、出站调车通知书
[判断题]双线自动闭塞区间正方向越出站界调车，不需要通知邻站。
A.正确
B.错误
[单选题]越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经( )口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A.A、车站值班员
B.B、值班站长
C.C、列车调度员
D.D、车站调度员
[判断题]双线区段使用单线半自动闭塞方式行车，越出站界调车时须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机《出站调车通知书》。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]单线自动站间闭塞区间越出站界调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令并发给司机（ ）。
[单选题]越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经( )口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A.列车调度员
B.车站调度员
C.车站值班员
D.调车区长
[单选题]双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（ ）后，方可出站调车。
A.出站调车通知书
B.车站值班员口头准许
C.调度命令
