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[判断题]越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.正确
B.错误
[单选题]双线自动闭塞区间正方向·第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,须经( )口头准许并通知司机后。方可出站调车。
A.车站调度员
B.邻站车站值班员
C.列车调度员
D.车站值班员
[单选题]双线自动闭塞区间正方向,第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,央经( )口头准许并通知司机后。方可出站调车。
A.车站调度员
B.邻站车站道班员-
C.列车调度员
D.车站值班员
[单选题]双线四显示自动闭塞区间正方向越出站界调车时,如第一闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,即可出站调车。
A.列车调度员
B.车站调度员
C.车站值班员
D.信号员
[单选题]越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.列车调度员
B.车站调度员
C.车站值班员
D.调车区长
[单选题]越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第( )个闭塞分区)空闲。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后,方可进行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲,经( )并通知司机后,方可出站调车。
A.跟踪调车通知书(附件五)
B.车站值班员口头准许
C.临站值班员同意
D.调度命令
[单选题]越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区问为第一闭塞分区)空闲,( )并通知司机后,方可出站调车。
A.跟踪调车通知书(附件五)
B.车站值班员口头准许
C.临站值班员同意
D.调度命令