题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-07-07 02:32:53

[多选题]按钮按下不复位原因()。
A.按钮弹疲劳
B.灰尘过多
C.线路断线
D.按头松落

更多"[多选题]按钮按下不复位原因()。"的相关试题:

[判断题]CR400AF通过安装在司机台上的清洁制动按钮控制,按钮采用自复位方式,按下按钮,清洁制动施加;
A.正确
B.错误
[判断题]主辅复位按钮为黑色自复铅封按钮,用于复位故障的VVVF和SIV。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 计轴受扰区段复位是同时按下复位按钮并旋转复位钥匙保持 20s 再同时放手。( )
A.正确
B.错误
[填空题](62582)SS9改型电力机车司机操作台设有微机复位按钮,该复位按钮受“( )”联锁。(2.0分)
[判断题]计轴旁路按钮使用方法为同时按下计轴旁路按钮和对应轨道编号的计轴预复位按钮,旁路按钮按下后松手,预复位按钮持续按压,另一名员工操作扳动道岔,完成ATS操作后,再次按一下旁路按钮(使其弹起)并同时松开预复位按钮,结束计轴旁路操作。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A型动车组在各车厢的( )内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
A.乘务室
B.司机室
C.车厢
D.配电盘
[单选题]可通过按压复位按钮来复位综合备用飞行显示,复位大概需要?
A.2 秒
B.5 秒
C.10 秒
D.20 秒
[多选题]可复位型手动火灾报警按钮根据其复位的方式不同可分为( )。
A.吸盘复位型
B.钥匙复位型
C.编码型
D.非编码型
E.联动复位型
[单选题] IBP盘上对应每个区段设置计轴预复零按钮,同时每个()设置一个总复位按钮和计数器,按钮为白色铅封自复式按钮。
A.区段
B.联锁区
C.车站
D.ZC控制范围
[判断题]MPU板、DTU板、DDU板都可以按RST按钮进行现场复位。
A.正确
B.错误
[判断题]场桥“紧停”按钮按钮为红色蘑菇头自锁式按钮,按下后无需手动复位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]ATB按钮为黄色带灯自复位按钮,该指示灯亮时表示ATB模式可用,操作该按钮,列车进入ATB模式。( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码