更多"[单选题]B-B-B-103 4 2 3( )是指零件的损伤已"的相关试题:
[单选题] （ ）是指零件的损伤已达到了极限损伤，或车辆及部件的位置达到了极限状态。
A.厂修限度
B.段修限度
C.辅修限度
D.运用限度
[单选题](86958)( )是指零件的损伤已达到了极限损伤，或车辆及部件的位置达到了极限状态。(1.0分)
A.厂修限度
B.段修限度
C.辅修限度
D.运用限度
[填空题]机车车辆限界是机车车辆横断面( )极限。其任何部分的尺寸都不能超出该极限。
[判断题]( ) 机车车辆限界是机车车辆横断面的最大极限。
A.正确
B.错误
[单选题]机车车辆限界是一个和线路中心线垂直的机车车辆的极限横断面（ ）。
A.平面图
B.轮廓图
C.俯视图
D.主视图
[判断题]3.12 加强营转非大型客车等重点车辆的报废管理,防止已达报废期止的营转非大型客车上路行驶。监管此种数据核查的标准是,所有人为个人的营转非大型客车报废率较低的前30个车管所。
A.正确
B.错误
[简答题]2.12 加强营转非大型客车等重点车辆的报废管理,防止已达报废期止的营转非大型客车上路行驶。监管此种数据核查的标准是,所有人为个人的营转非大型客车报废率较低的前30个车管所。
[判断题] 加强营转非大型客车等重点车辆的报废管理，防止已达报废期止的营转非大型客车上路行驶。监管此种数据核查的标准是，所有人为个人的营转非大型客车报废率较低的前30个车管所。
A.正确
B.错误
[判断题]3.12加强营转非大型客车等重点车辆的报废管理，防止已达报废期止的营转非大型客车上路行驶。监管此种数据核查的标准是，所有人为个人的营转非大型客车报废率较低的前30个车管所。
A.正确
B.错误
[单选题]脚蹬是车辆（ ）部分的部件之一。
A.转向架
B.车钩缓冲装置
C.车体
D.制动装置
[判断题] 离合器是保证车辆平稳起步的关键部件。
A.正确
B.错误
[单选题] 闸瓦是车辆()部分的部件之一。
A.转向架
B.车钩缓冲装置
C.制动装置
D.车体
[单选题] 侧柱是车辆（ ）部分的部件之一。
A.转向架
B.车钩缓冲装置
C.制动装置
D.车体
[判断题]动荷系数是指车辆正常运行时，车辆或其零部件上所产生的动载荷与其相应的静载荷之比值。
A.正确
B.错误
