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[单选题]电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,一个闭塞区段内只允许有一列车运行。正线闭塞区段内列车采用NRM(EUM/ATP切除)(限速()km/h)模式运行。
A.25
B.15
C.65
D.40
[单选题]电话闭塞法行车,列车以()作为占用闭塞区段的凭证
A.好了信号
B.发车手信号
C.电话记录号
D.路票
[判断题]电话闭塞法行车,列车以车载信号作为占用闭塞区段的凭证。
A.正确
B.错误
[多选题]当行调发布正线采用电话闭塞法的命令时,司机凭()作为进入闭塞区段的凭证,1个闭塞区段内只允许1部列车占用。
A.行调命令
B.车站人员的发车手信号
C.路票
D.道岔开通手信号
[填空题]当采用电话联系法时,列车以()作为进入闭塞区段的凭证。
[单选题]电话闭塞法行车时,列车以()作为占用闭塞区段的凭证,虚拟车站列车以电话记录号和车站发车通知作为占用闭塞区段的凭证,原则上一个闭塞区段内只允许有一列车运行。
A.与前方司机互控
B.行调指令
C.信号显示
D.路票
[判断题] 电话闭塞法在信号联锁故障时使用。司机凭发车指示信号作为进入区段进 路的凭证,一个区段进路内只允许一列车以NRM模式限速25km/h运行。 (
A.正确
B.错误
[单选题]正线电话闭塞区段,( )即为一个电话闭塞区段。
A.车站两端站界标之间
B.相邻两车站邻近站界标之间
C.相邻两站运行方向头端站界标之间
D.相邻两站运行方向尾端站界标之间