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[判断题]停放制动按钮为自锁按钮,用于施加和缓解本端A、B车的停放制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组施加停放制动按钮作用:对( )施加停放制动。
A. 头车
B. 全列
C. 第一编组
[单选题]CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后,停放制动施加按钮灯点亮( )。
A. 黄灯
B. 白灯
C. 红灯
[判断题]停放制动由司控台上的“停放制动施加”按钮和“停放制动缓解”按钮控制，按下按钮即可实现全列车的停放制动的施加或缓解。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的。
A.正确
B.错误
[判断题]关闭停放制动塞门177，停放制动装置即处于施加状态。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动装置试验时，按压“停放施加”按钮，“停放施加”按钮绿灯亮，微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。
A.正确
B.错误
[填空题]收车作业时，按压（ ）按钮，通过【TCMS】制动界面及施加停放按钮指示灯，确认停放制动施加。
[多选题]ATP或CCU发出惩罚制动，制动机施加惩罚制动后，列车管无法缓解至定压可能原因：（）。
A.惩罚源没有消除
B.制动机惩罚锁未解除
C.手柄未回“0”
D.工作风缸未充满
[单选题]以下制动方式通过弹簧施加、充气缓解的制动方式是（ ）。
A.常用制动
B.紧急制动
C.快速制动
D.停放制动
[判断题]离机前，踩脚踏开关5秒钟，使旋转制动器进入自锁制动状态；按下司机室左操作台“锁止开关“按钮，机房内确认两个旋转制动器是否进入”自锁状态”后方可离开。
A.正确
B.错误
[判断题]常用制动与快速制动采用电空混合制动,电制动与空气制动同时施加。( )
A.正确
B.错误
[单选题]停放制动采用的是 缓解 施加，而气制动采用的是 缓解 施加。( )
A.充气 充气、排气 排气
B.充气 排气、排气 排气
C.充气 排气、排气 充气
D.排气 充气、充气 排气
[单选题]停放制动由司机负责施加；拧紧拖车、控制车人力制动机时，由司机通知随车机械师组织列车工作人员共同完成，并按照“谁拧紧、谁松开”的原则，于列车开车前恢复人力制动机。设置及撤除铁鞋时，由司机负责通知（ ）实施。
A.随车机械师
B.乘警
C.列车长
[判断题]全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位或按压紧急停车按钮，使动车组停车。( )
A.正确
B.错误
