题目详情
题目详情:
发布时间:2023-12-14 01:35:37

[多项选择]改良土路堤填筑施工要求有( )。
A. 填料应按设计要求进行改良 
B. 改良填料应拌和均匀 
C. 掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法 
D. 路拌时特别应注意拌和层与下承层的拌和衔接 
E. 每填筑、拌和、压实一层以后均应按照《铁路路基工程施工质量验收标准》进行检测合格后,方能进入下一层的施工

更多"改良土路堤填筑施工要求有( )。"的相关试题:

[单项选择]大块石高填方分层填筑施工设计一般要求大块石填料分层填筑厚度为4m,新式填筑施工方法一般采用()。
A. 堆填法
B. 倾填法
C. 混填法
D. 抛填法
[单项选择]土石坝填筑施工中,砂的填筑设计控制指标是()。
A. 天然密度
B. 饱和密度
C. 相对密度
D. 干密度
[单项选择]根据《碾压式土石坝施工规范》DL/T 5129—2001,碾压式土石坝的防渗体与坝基结合部位填筑施工时,下列说法正确的是______。
A. 对于黏性土、砾质土坝基,应将表面含水率调整至施工含水率上限
B. 对于黏性土、砾质土坝基,应将表面含水率调整至施工含水率下限
C. 对于黏性土、砾质土坝基,严禁采用凸块振动碾压实
D. 对于无黏性土坝基铺土前,坝基应晾晒至干燥状态后再压实
[多项选择]土质路堤的填筑按填土顺序可采用()。
A. 竖向填筑
B. 横向填筑
C. 分层平铺
D. 下层竖向填筑上层水平分层的混台填筑
[单项选择]在堤防工程的堤身填筑施工中,碾压行走方向应()
A. 平行于堤轴线
B. 垂直于堤轴线
C. 平行于堤脚线
D. 垂直于堤脚线
[简答题]

背景材料:
某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48J-328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料;(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。

1.确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤?
2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?
3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。
4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。
5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。


[简答题]某施工单位承建某铁路软土路基工程,采用浆喷搅拌桩施工。路基为改良细粒土填筑。施工中过程发生了以下事件:事件一,全面施工前根据地质情况和室内配合比,分段进行了成桩工艺试验,经取芯和承载力等检验,确定了固化剂掺入比、钻进速度、喷气压力和喷搅次数4项工艺参数,分段试桩2根。工艺参数及成桩检验成果由项目总工程师确认。事件二,在施工中,质检工程师取芯检验发现质量问题,少数桩体的无侧限抗压强度不足。事件三,基床以下路堤填筑按"三阶段、四区段、八流程"的工艺组织施工。碾压时,分层最大压实厚度为50cm,最小分层厚度为10cm。各区段交接处重叠压实,纵向搭接长度为1.5m,沿线路纵向行与行之间压实重叠为40cm,上下两层填筑接头应错开为2m。

1.针对事件一,指出其错误并给出正确做法。
2.针对事件二,分析发生质量问题的可能原因并给出处理措施。
3.针对事件三,指出路基碾压工艺的错误之处并给予改正。


[简答题]
(四)

某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20)m预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为C40。
变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:
(1)卸架后上部构造本身及活荷载一半所产生的竖向挠度。
(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。
(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。
(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。
箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施。
(1)选用优质的水泥和骨料。
(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大。
(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。
问题:
确定上述变更属于哪类变更列出工程变更从提出到确认的几个步骤。

[多项选择]对土方填筑与压实施工的要求有()。
A. 填方必须采用同类土填筑
B. 应在基础两侧或四周同时进行回填压实
C. 从最低处开始,由下向上按整个宽度分层填压
D. 填方由下向上一层完成
E. 当天填土,必须在当天压实
[单项选择]堆石坝垫层填筑施工中,当压实层厚度较小时,为减轻物料的分离,辅料宜采用()
A. 进占卸料、进占铺平法
B. 后退法
C. 进占法
D. 进占卸料、后退铺平法
[单项选择]宜于用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤,依纵坡方向分层,逐层向上填筑碾压密实的路堤填筑方法称为( )。
A. 水平分层填筑法
B. 纵向分层填筑法
C. 竖向填筑法
D. 混合填筑法
[单项选择]涵洞处路堤缺口的回填要求在填石路堤施工时,涵身顶面以上( )填筑。
A. 1.0m高度内应分2层 
B. 1.0m高度内应分3层 
C. 2.0m高度内应分2层 
D. 2.0m高度内应分3层
[判断题]填石路堤顶面至路床顶面下30~50cm范围内应填筑符合路床要求的土,并按规定压实其压实度应不低于重型击实标准干容重的95%。( )
[单项选择]路基填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑的路基填筑方法称为 。
A. 水平分层填筑法
B. 横向填筑法
C. 纵向填筑法
D. 混合填筑法

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码