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[多选题]运营前检查时，值班站长沿站台头端走回站台尾端，查看___有无异常。
A.站台门
B.设备区通道
C.轨行区可视范围
D.站台门缝隙灯带
[判断题]运营前检查时，值班站长沿站台尾端走至站台头端，分别查看上（下）行区间内可视范围的线路，确认线路出清且无异物侵限。
A.正确
B.错误
[判断题]划针两端分为直头端和弯头端，直头端用来划线，弯头端常用来划正工件的位置。
A.正确
B.错误
[填空题]运营前检查时，值班站长在头端操作PSL开关门___次，确认站台门开关正常、门头灯及PSL灯显示正常。
[单选题]列车进站过程中，在站台头端前方第一个道岔进行人工办理进路作业时，值班站长需组织作业人员避让至安全区域，待列车（）方可继续作业。
A.进站后
B.安全越过作业区域后
C.出清后
D.在站线停稳后
[多选题]有关站值班站长或行值接到调度命令后，采用就地级控制组织行车；在每个需接发列车的站台头端墙屏蔽门端门外方分别派站务人员负责接发列车。接发列车作业下面说法正确的是（ ）。
A.所有行车许可证由车控室办理
B.车控室办理行车许可证、接发列车手续由值班站长和行车值班员双岗作业，实现安全互控
C.上、下行列车行车许可证分别指定两位站务人员专职领取后交司机
D.采用电话闭塞法行车的各车站不得办理通过列车
E.车站接车人员接车时，必须在司机立岗处显示停车手信号
[判断题]按定义的列车正常运行方向，列车停在车站时头部对应的站台端墙为头端墙，尾部对应的站台端墙为尾端墙
A.正确
B.错误
[判断题]相邻两站运行方向头端站界标之间、虚拟车站对位标与相邻车站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段，原则上一个闭塞区段内只允许有一列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]正线闭塞区段：相邻两站运行方向头端站界标之间、虚拟车站对位标与相邻车站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段。
A.正确
B.错误
[单选题]车载每端的两个速度传感器安装在列车头端的。 （
A.第一轮对和第二轮对
B.第一轮对和第四轮对
C.第二轮对和第三轮对
D.第二轮对和第时轮对
[判断题]同线路上下行规定方向，头端第一道滑动门编号为1#滑动门，依次顺序编号；头端第一道应急门编号为1#应急门，依次顺序编号。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门编号原则：同电客车运行方向，头端第一道滑动门编号为1#滑动门，依次顺序编号；头端第一道应急门编号为1#应急门，依次顺序编号。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门编号原则为按照（），头端第一道滑动门编号为1#滑动门，依次顺序编号；头端第一道应急门编号为1#应急门，依次顺序编号。
A.从左至右
B.从右至左
C.同电客车运行方向
D.逆电客车运行方向
[判断题]实行电话闭塞法区段的接发车人员，接车时须在站台头端墙站台门端门外方向司机显示停车手信号
A.正确
B.错误
