更多"[单选题](110188)东风4D型内燃机车的钩尾框内侧面两侧的磨耗量"的相关试题:
[单选题](109675)东风7型内燃机车的钩尾框内侧面两侧的磨耗量中修限度为( )。(1.0分)
A.5 mm
B.7 mm
C.9 mm
D.11 mm
[单选题](110358)东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度磨耗量中修限度为( )。(1.0分)
A.1.00 mm
B.2.00 mm
C.3.00 mm
D.4.00 mm
[单选题](110071)东风7型内燃机车的旁承下摩擦板的局部磨耗量中修限度为( )。(1.0分)
A.0.20 mm
B.0.30 mm
C.0.40 mm
D.0.50 mm
[判断题]客车钩尾框用钩尾销与钩尾连接,钩尾框内装有缓冲器和前、后从板,是传递牵引力的主要配件
A.正确
B.错误
[简答题]HXD3型电力机车车钩借助钩尾销与钩尾框连成一体,在钩尾框内安装有( )和QKX100型缓冲器。
[简答题]HXD1C型电力机车采用13B型E级钢车钩,车钩通过钩尾销与钩尾框连成一体,在钩尾框内安装有从板和( )型缓冲器。
[判断题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器,钩尾框、从板等零件组成,在钩尾框内依次装有前从板,缓冲器和后从板,借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体
A.正确
B.错误
[单选题](49319)钩尾框内装有( )和前、后从板,是传递牵引力的主要配件。(1.0分)
A.缓冲器
B.车钩复原装置
C.解钩装置
D.车钩
[单选题] 从板安装在钩尾框内于缓冲器前后各一块。前面为前从板,承受( );后面的为后从板承受冲击力
A. 阻力
B. 剪切力
C. 摩擦力
D. 牵引力
[单选题][T]B-A-C-002 5 2 2
钩尾框内装有( )和前、后从板,是传递牵引力的主要配件。
A.缓冲器
B.车钩复原装置
C.解钩装置
D.车钩
[单选题]从板安装在钩尾框内于缓冲器前后各一块。前面为前从板,承受();后面的为后从板承受冲击力
A.阻力
B.剪切力
C.摩擦力
D.牵引力
[单选题]焊装钩尾销挡板时,钩尾销挡板外端面距端梁内侧面( )mm。
A.120
B.130
C.150
D.152
[单选题] 钩尾:( )上开有钩尾销孔,用来安装钩尾销,以便于钩尾框连接
A. 钩尾框
B. 钩舌
C. 摆块
D. 摆块吊
[单选题]( )上开有钩尾销孔,用来安装钩尾销,以便于钩尾框连接。
A.钩尾框
B.钩舌
C.摆块
D.摆块吊
[单选题]()上开有钩尾销孔,用来安装钩尾销,以便与钩尾框连接。
A.钩头
B.钩身
C.钩尾
D.钩舌销
[判断题] 车钩缓冲装置由车钩、钩尾框、钩尾销、钩尾销螺栓丛板、缓冲器等组成。
A.正确
B.错误
[单选题]用行车将组装好的车钩吊至总组装工位,对齐钩尾扁销孔,插入(),插入钩尾扁销横穿螺栓(钩尾扁销横穿螺栓须为方头,并加防松垫、直径2.5 mm防松铁丝及弹垫)
A.钩尾扁销
B.摆块
C.摆块吊
D.钩舌