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[单选题]高铁箱变中的双电源切换装置ATS在“Auto”位，即自动位，双切默认“N”，“∣”表示（），“○”表示（）。
A.合位，合位
B.分位，分位
C.分位，合位
D.合位，分位
[单选题]高铁箱变中的双电源切换装置ATS在“Aut”位,即自动位,双切默认“N”,“∣”表示(),“○”表示()。(1分)
A.合位,合位
B.分位,分位
C.分位,合位
D.合位,分位
[单选题]双电源客户常要求安装备用电源自动投入装置，当工作电源（）及时切换至备用电源。
A.断开后
B.断开前
C.断开同时
D.无要求
[判断题]一级负荷应由两路专用电源分别供电至用电设备或低压双电源切换装置处，当两路电源中一路电源发生故障时，另一路电源不应同时受到损坏（)
A.正确
B.错误
[简答题]EPS双电源切换装置型号与技术附件不符，应为施耐德WOTPC160 N3S3.
[判断题]检查双电源转换装置能否正常切换的方法是将两路电源的任意一路断电，看其是否能够自动切换到另一路工作。
A.正确
B.错误
[多选题]ATS双电源系统特点是：（ ）
A.具有体积小
B.结构简单
C.操作方便
D.使用寿命长
[单选题]直流系统输入的交流电源，如果为双电源输入，应进行双电源切换试验，试验结果准确、切换可靠。（）
A.正确
B.错误
[多选题]ATS双电源系统特点是： ，结构简单； ，使用寿命长。
A.重量轻
B.操作简单
C.具有体积小
D.操作方便
[单选题]ATS双电源系统特点是：具有体积小， ；操作简单，使用寿命长
A.重量轻
B.操作方便
C.结构简单
D.显示清楚
[单选题]ATS双电源系统特点是：具有 ，结构简单；操作简单，使用寿命长
A.重量轻
B.使用可靠
C.体积小
D.显示清楚
[单选题]ATS双电源系统特点是：具有体积小，结构简单；操作简单， 长
A.操作时间
B.等待时间
C.使用寿命
D.使用次数
[单选题]ATS双电源系统特点是：具有体积小，结构简单； ，使用寿命长
A.重量轻
B.操作方便
C.操作简单
D.可远动操作
[多选题]ATS双电源系统特点是：具有体积小， ，操作方便， 长。
A.重量轻
B.操作简单
C.结构简单
D.使用寿命
[判断题]ATS双电源系统特点是：具有体积小，结构简单；操作方便，使用寿命长
A.正确
B.错误
[单选题]高铁配电所按电源数量分为双电源配电所，双电源配电所运行方式为双电源、 分段运行，母联备自投投入。
A.双母线
B.单母线
C.四母线
D.三母线
[判断题]掘进工作面不能实现双风机、双电源手动切换而强行组织生产的责任者，管理人员按照违反程度和责任轻重给予警告直至免职处理。
A.正确
B.错误
[多选题]高铁配电所按电源数量分为双电源配电所，双电源配电所运行方式为双电源、 分段运行，母联备自投 。
A.双母线
B.不投入
C.单母线
D.投入
