更多"[判断题]一号线西漳站至胜利门站ATS设备故障,那么向行调报点车站为刘"的相关试题:
[判断题]一号线西漳站至胜利门站ATS设备故障,那么向行调报点车站为刘潭站。( )
A.正确
B.错误
[单选题]关于ATS设备故障描述错误的是（ ）。
A.A、当ATS中央设备故障无法实施中控时，信号控制方式应变更为站控
B.B、当ATS本地设备故障无法实施站控时，信号控制方式应变更为中控
C.C、当ATS中央和本地设备均无法控制信号时，由联锁系统保持对信号设备的控制，必要时变更行车闭塞方式
D.D、当单台的车站ATS工作站故障时，车站值班员无需向行调报告
[多选题]关于ATS设备故障描述正确的是（ ）。
A.当ATS中央设备故障无法实施中控时，信号控制方式应变更为站控
B.当ATS本地设备故障无法实施站控时，信号控制方式应变更为中控
C.当ATS中央和本地设备均无法控制信号时，由联锁系统保持对信号设备的控制，必要时变更行车闭塞方式
D.当单台的车站ATS工作站故障时，车站值班员无需向行调报告
[单选题]单个及以上设备集中站信号设备故障，且通过ATS无法监控列车运行相对位置时，在故障区域应实施（ ）行车。
A.电话闭塞法
B.电话联系法
C.一车一令法
D.进路闭塞
[判断题]当计轴设备出现干扰显示占用或故障预修复后，车站优先使用计轴预复零操作。如中央ATS设备故障，行调、相关车站、司机共同确认本站及相邻区间（含邻站站内）故障区段无车占用后，由专业人员操作。
A.正确
B.错误
[判断题] 中央ATS设备故障情况下,车站ATS转站控后,车站确认列车前方进路无红光带显示,方可直接排列进路,无需确认排列进路后方的列车位置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]遇设备集中站信号设备故障且通过ATS可以监控列车运行相对位置时,设备集中站所辖区域应由移动闭塞法降级为电话联系法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]轨旁故障即为非车载且非ATS故障，主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。
A.正确
B.错误
[单选题]ATS人机界面显示计轴故障时，CBTC列车（）通过。
A.不允许
B.开放引导信号
C.预复位成功后，可正常运行
D.以上全选
[单选题]如遇设备集中站信号设备故障（计轴区段显示红光带或紫光带）且通过ATS可以监控列车运行相对位置时，原则上将采用（ ）法行车。
A. 一车一令法
B. 电话联系法
C.电话闭塞法
D.准移动闭塞法
[多选题] 每个正线设备集中站信号设备室ATS子系统主要包括以下设备( )
A.1套主/备车站ATS分机(LATS)
B.1个设备机柜
C.若干光纤转换器
D.1台串口转换器
[简答题] 中心及车站ATS设备均故障时处理规定?(1.0分)
