[多选题]修复曲轴时，应先做超声波探伤，检查（）处的表面裂纹和内部缺陷。
A.轴颈
B.过度圆角
C.轴端
D.曲拐
E.连接法兰

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[判断题]钩舌销探伤发现裂纹时须焊修。（　）
A.正确
B.错误

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[判断题]钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。
A.正确
B.错误

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[多选题] 常用的无损探伤方法包括（）分别用于发现零件表面，线表层和内部的裂纹和缺陷
A.着色探伤
B.磁粉探伤
C.超声波探伤
D.射线探伤

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[判断题]转K4型摆动装置摇动座须分解，除锈后探伤，裂纹时更换
A.正确
B.错误

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[单选题]拉杆座“V”形槽部位应使用磁粉探伤检查是否存在裂纹，有裂纹的座体应直接更新，以避免内部裂纹扩张。如探伤缺陷是铸造时的气泡、疏松，可以采用磨平整或钻孔堆焊的方式修复。打磨时用芯轴“V”形面进行比对、检查，确保芯轴“V”面两侧贴合90%以上，局部缝隙用0.08 mm塞尺插入深度小于（）
A.5 MM
B.8 MM
C.10 MM
D.15 MM

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[判断题]车辆段修时钩尾扁销螺栓须进行电磁探伤,裂纹时更换。( )
A.正确
B.错误

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[单选题]磁力探伤的原理：使磁力线通过被检验的零件。如果表面有裂纹，在裂纹部位的磁力线将偏散而形成(　　)，当在零件表面上撒以磁性铁粉，铁粉会被磁化并吸附在裂纹处，从而显现出裂纹的位置和大小。
A.电极
B.磁极
C.磁纹
D.磁化

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[判断题]钢轨表面裂纹包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹；轨底裂纹、轨头纵向裂纹、轨腰水平裂纹；轨底裂纹等（不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)
A.正确
B.错误

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[判断题]剥离裂纹与表面裂纹不同，属于在内部产生并发展（内伤），位置较深，大约2—4mm，在与轨距角形状相同的水平面和纵断面上发展，有的能以10—30度角向上发展，延伸到钢轨表面，形成剥离掉块，有的向下发展，形成水平裂纹，有的向横断面发展，形成横向裂纹，引起断轨。
A.正确
B.错误

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[判断题]焊缝外观检查发现裂纹时，应对对怀疑的部位进行表面探伤。
A.正确
B.错误

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[判断题]对于铸件的裂纹，在修复前一定要在裂纹的末端钻出止裂纹，否则即便是采用了局部加强法或金属扣合法修复，裂纹仍可能扩展。
A.正确
B.错误