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发布时间:2024-08-19 07:01:57

[多选题]作为疏散通道的道床面应 . . ; 轨行区至站台的疏散楼梯.疏散平台在联络通道处的坡道连接.区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。
A.平整
B.连续
C.无障碍
D.凹凸不平

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[多选题]作为疏散通道的道床面应 . . ; 轨行区至站台的疏散楼梯.疏散平台在联络通道处的坡道连接.区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。()
A.平整
B.连续
C.无障碍
D.凹凸不平
[判断题]作为疏散通道的道床面应平整.连续.无障碍; 轨行区至站台的疏散楼梯.疏散平台在联络通道处的坡道连接.区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车站台紧急疏散时,司机应打开车门、站台门,播放疏散广播,通知车内乘客向站台疏散,同时做好个人安全防护,配合车站、列车巡视员(若有)(若有)快速将乘客疏散出列车( )。
A.正确
B.错误
[判断题]在车站的站台、站厅公共区、站台轨行区、出入口通道等处设置广告照明,广告照明电源取自降压变电所一级负荷母线,配电箱设在各层照明配电室内。( )
A.正确
B.错误
[判断题]客舱旅客正在利用疏散通道组织疏散时,消防救援人员要避开主要疏散通道,另寻疏散通道,及时开启下风方向通道,进行人工排烟,为客舱旅客的生存及疏散工作创造条件。()
A.正确
B.错误
[判断题]车站人员进入轨行区进行乘客疏散,如在轨行区内遇到疏散出来的乘客,车站应安排人员带领乘客出清轨行区。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道,保证列车在站台区域未对准滑动门时至少有1对客室门对准应急门。
A.正确
B.错误
[单选题]屏蔽门是安装于城轨车站站台边缘,将站台候车区与轨行区隔离
A.站台中间
B.站台边缘
C.站台附近
[判断题]站台人员发现站台轨行区有物品影响行车后,立即按下站台紧急停车按钮,同时报车控室;(若乘客携带的物品掉下轨道时,车站还要做好乘客安抚工作,防止乘客自行采取行动( )。
A.正确
B.错误
[判断题]车站疏散组织把乘客从站台疏散到站厅,从区间疏散到车站组织出站。
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况下任何人需进入轨行区(不含屏蔽门端门至站台最末端下轨梯间有围栏的通道),必须得到()的批准;特殊情况下,已封锁区间进行抢修时,下轨行区必须得到()的批准。( )
A.行调;值班主任
B.行调;维调
C.值班主任;值班主任
D.行调;行调
[简答题]运营期间进入站台轨行区的施工安全措施?
[判断题]屏蔽门是安装于城轨车站站台边缘,将站台候车区与轨行区隔离,与列车车门对应,可多级控制开启与关闭的连续屏障
A.正确
B.错误
[判断题]地铁站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于50米。
A.正确
B.错误
[单选题]( )是列车在区间隧道火灾或故障时的乘客疏散通道以及工作人员进出站台公共区的通道。
A.滑动门
B.应急门
C.固定门
D.端门"

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