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发布时间:2024-08-19 19:30:45

[简答题]809.  电控气动塞拉门当车速( ),塞拉门应自动关闭。

更多"[简答题]809.  电控气动塞拉门当车速( ),塞拉门应自动关闭。"的相关试题:

[判断题](74509)(  )电控气动塞拉门电控系统常见故障通过系统自诊断在状态指示灯上显示闪1次,说明关门12秒未到“门关到位“开关。()(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]当车速≥( )时(信号由车辆提供),塞拉门车门将自动关闭,且没有防挤压功能。
A.1 km/h
B.2km/h
C.5km/h
D.10km/h
[单选题]BSP客车塞拉门在车速≥( )信号产生后,集控的各种操作不起作用。
A.2 km/h
B.2km/h
C.5km/h
D.10km/h
[简答题]808.  电控气动塞拉门在气动开启时门的尽开度须为( )mm(无障碍车二位端塞拉门须大于850mm)。
[判断题](74512)(  )MS730CP50电控气动塞拉门由基础部件、门扇部件、驱动部件、操作部件、门锁部件、MK0403电控系统六大部件组成。()(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题]818.  电控端门门关闭过程中,施以60~150N的阻力,门须自动返回,延时( )s后,门须重新自动关闭。
[简答题]814.  电控端门门关闭过程中,施以( )N的阻力,门须自动返回,延时10s后,门须重新自动关闭。
[单选题]运用客车质量鉴定时,塞拉门不能关闭属于( )类故障。
A. A
B. B
C. C
D. D
[简答题]596.  运用客车质量鉴定时,塞拉门不能关闭属于( )类故障。
[判断题]CRH6A-A型城际动车组侧拉门当“零速”信号有效时(速度15km/h以下),才允许电控开关门操作。当“零速”信号无效时(速度达到15km/h以上),因为关门保护电路在起作用,即使操作开关门按钮,车门也不会打开,保证行车安全 。
A.正确
B.错误
[单选题]BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约15~3 mm时,无( )功能。
A.防挤压
B.关闭
C.开启
D.集控
[判断题]CRH3A型动车组在车门关闭状态下,在车内使用专用钥匙操作,可锁闭侧拉门。
A.正确
B.错误
[单选题]装有外开式塞拉门的动车组开门运行时,开车前由()向司机提出进站前需停车关闭车门的申请.
A.随车机械师
B.列车长
C.列车员
D.调度
[判断题]装有外开式塞拉门的动车组开门运行时,开车前由随车机械师向司机提出进站前需停车关闭车门的申请。司机停车后通知列车长,列车长通知各看护人员手动关闭车门,确认关门完毕后报告司机。
A.正确
B.错误
[单选题]装有外开式塞拉门的动车组开门运行进站时,需停车关闭车门,司机停车后通知列车长,车长通知()手动关闭车门,确认关门完毕后报告司机。
A.列车值班员
B.各看护人员
C.乘警
D.餐服员
[判断题]CRH6A-A型城际动车组侧拉门关门时,遇到障碍物停止关闭再打开,0.5s后重关门,循环3次后全开,报故障;开门时,遇到障碍物停止开门,3s后再次尝试开门,循环3次,报故障;
A.正确
B.错误
[简答题]联CRH2A型动车组正常自动解编后,第2编组后部的车头罩在车速达到时自动关闭。
[单选题]重联CRH2A型动车组正常自动解编后,第2编组后部的车头罩在车速达到 时自动关闭。
A.3km/h
B.5km/h
C.4km/h
D.1km/h

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