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发布时间:2024-07-04 04:31:56

[判断题]随时关闭信号:在任何情况下,已开放的信号应能进行人工关闭。
A.正确
B.错误

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[判断题]随时关闭信号:在任何情况下,已开放的信号应能进行人工关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员应能随时关闭已开放的信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]在6502大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时( )解锁。
A.10s
B.30s
C.1min
D.3min
[单选题]攂大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,带信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时( )解锁。
A.3min
B.1min
C.30s
D.10s
[单选题]攂大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时(  )解锁。
A.10s
B.30s
C.1min
D.3min
[填空题]接车进路人工解锁自信号机关闭时起延时 3min,其他进路的人工解锁自信号机关闭时起延时( ),在延时期间持续检查进路空闲,延时结束后立即解锁进路。
[单选题]机车信号为停车信号或降级后由进行信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为()km/h。
A.15
B.20
C.55
[多选题]消防控制室应能关闭BD,并显示其反馈信号
A.防火卷帘
B.常闭防火门
C.电梯
D.常开防火门
[单选题]进路锁闭状态下,进站信号机因故不能开放时,系统应能及时报警,由( )人工办理接车作业。
A.调度员
B.值班员
C.电务人员
D.司机
[判断题]信号非正常关闭后,已锁闭的进路应能自动解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]若信号由于故障(如锁闭的进路区段故障)或人工干预导致信号关闭,此后再次开放此信号,无需前提,便可以执行信号重开使信号重新开放。 改正:前提是信号开放的条件具备或得到行调允许
A.正确
B.错误
[判断题]( )84 在PSD发生故障,所有屏蔽门无法发出“关闭且锁紧”信号,PSD应能向信号系统发出互锁解除信息,以便列车能正常进出站。()
A.正确
B.错误

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