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[单选题]MCDU草稿行显示：CHECK GW/WEIGHT，表明：
A.FM 和FAC 计算的GW 相差超过某一临界值
B.两部FM计算的GW相差超过某一临界值
C.FM计算的GW错误，必须使用PFD上由FAC计算的特征速 度
D.FAC计算的GW错误，必须使用FM计 算的特征速度
[单选题]MCDU草稿行出现“CHECK APPR SELECTION”的信息，这表明：
A.非ILS/GLS进近为 飞行计划的一部分，且ILS/GLS在 RAD NAV页面被人工调谐
B.飞机计划中选择了ILS/GLS进近，且飞机飞越FAF点仍未 接通APPR按钮
C.非ILS/GLS进近为 飞行计划的一部分，且接通了APPR按 钮
D.略
[单选题]CDU的草稿行显示“INSUFFICIENTFUEL”信息,表示
A.当前飞机油箱中剩下的燃油不足900公斤
B.预计到达目的地机场时剩下的燃油少于性能起始页输入的储备油量
C.预计到达目的地机场时剩下的燃油少于900公斤
[单选题]飞机落地之后，MCDU将自动显示：
A.机场页
B.起始页
C.数据索引页
D.飞机状态页
[单选题]CDU的草稿行显示“CHECKFMCFUELQUANTITY”信息,表示:
A.FMC接收来自燃油量指示系统的燃油数据失效
B.FMC探测到意外的燃油量下降
C.预计到达目的地机场时剩下的燃油少于900公斤
[单选题]哪一个MCDU页面可显示VOR方位和允许调谐VOR频率:
A.传感器页面
B.进程页面
C.航段页面
D.NAV RAD页面
[单选题]在地面，刚开始为飞机供电时，MCDU将自动显示：
A.机场页面
B.起始页面
C.数据检索页面
D.飞机状态页面
