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发布时间:2023-11-07 21:29:12

[多选题]†年10月8日,质检员进行CRH1A-A-1257车组裙底板四级卡控时作业时,发现05车上行左400V分线箱盖板四级卡控前未锁闭到位作业质量问题。此次事故暴露的问题有哪些?
A.作业人员作业时存在侥幸心理,贯标落标不到位。
B.作业人员作业标准不熟,作业指导书培训效果不佳
C.班组质量互控及四级卡控前的质量复查流于形式
D.班组派工不合理,有待优化

更多"[多选题]†年10月8日,质检员进行CRH1A-A-1257车组裙底板"的相关试题:

[判断题]在对项目目标进行控制时,提倡事中控制、被动控制。
A.正确
B.错误
[单选题]采用ABC法对存货进行控制时,应当重点控制的是( )。
A. 数量较多的存货
B. 占用资金较多的存货
C. 品种较多的存货
D. 库存时间较长的存货
[多选题]车站应组织( )等加强对重点部位的巡视和防范工作;需要进行客流控制时,按控制等级需要,积极与车站配合,听从( )的安排,执行客流控制方案,确保客流得到有效控制。
A.地铁公安
B.保安
C.值班站长
D.保洁
[单选题]糖尿病人进行饮食控制时,错误的是( )。
A. 经常吃奶、豆食品
B. 防止多尿,尽量少饮水
C. 粗细搭配,主食定量
D. 清淡饮食,少盐少油
E. 定期接受个体化营养指导
[多选题]在对云台进行控制时,控制设备的( )参数必须和云台本地的参数保持一致。
A.云台控制协议
B.云台预置位
C.硬件地址码
D.波特率
[多选题]进行客流控制时,以下哪项是站台岗的职责()。
A.A、实时监控站台客流情况,组织乘客有序乘降。
B.B、做好兑零工作,必要时开放临时售票点,做好人工售票工作。
C.C、利用手提广播提醒乘客注意安全,同时加强对站台乘客候车动态及站台门工作状态的监控,发现异常情况,及时上报行车值班员。
D.D、听从值班站长安排。
[判断题]在进行切换控制时,BSC需要收集来自MS的MeAsurementReport中得知下行信号强度、下行信号质量,和来自BTS的MeAsurementResult中得知上行信号强度、上行信号质量。()
A.正确
B.错误
[单选题]综合监控系统工作站上对相关设备进行控制时,优先采用“()模式”控制。
A.手动
B.自动
[判断题]总预算是对工作成效进行现场控制时广泛采用的一种方式。( )
A.正确
B.错误
[多选题]进行车站客流控制时,站台管控要点包括:
A.站台是供列车停靠、乘客候车及乘降使用的场所,客流组织应重点考虑列车正点,列车运输能力的充分利用以及站台运营安全
B.宣传疏导乘客在安全范围内候车,避免挤靠屏蔽门发生危险
C.疏导乘客分散上车,确保列车站停时分
D.组织乘客先下后上,对下车的乘客迅速疏导出站台
[多选题]进行车站客流控制时,管控关键点包括:
A.站台
B.站厅
C.出入口
D.楼扶梯
[多选题]进行车站客流控制时,站厅管控要点包括:
A.站厅是提供乘客售检票作业使用的场所,主要应防止购票、出站乘客滞留或产生客流交叉
B.应保持售票位置之间有足够空间,以便于客流疏导,避免购票、出站乘客相互影响
C.应尽量避免主客流的交叉对流,可根据需要设置导流设施重新划分付费区与非付费区,实现进出站乘客的分流
D.遇大客流进出车站时应适时采取增加服务人员、改变闸机通道方向、疏导客流至其它闸机群等方式进行组织
E.配合出入口及通道的单向使用,重新划分站厅功能
[多选题]当需要转回遥控时,紧急站控必须先转回站控,再从站控模式转回遥控,站控转为遥控需要检查( )。当这些条件有一条不满足时,则不允许将控制权交归中心控制。
A.与中心的通讯状态正常
B.引导总锁、引导进路未设置;
C.站台紧急停车未设置;
D.车站扣车命令未设置
[多选题]当需要转回遥控时,紧急站控必须先转回站控,再从站控模式转回遥控,站控转为遥控需要检查如下条件:( )。当这些条件有一条不满足时,则不允许将控制权交归中心控制。
A.与中心的通讯状态正常
B.引导总锁、引导进路未设置;
C.站台紧急停车未设置;
D.车站扣车命令未设置
[多选题] 进行车站客流控制时,站厅管控的内容包括?
A.站厅是提供乘客售检票作业使用的场所,主要应防止购票、出站乘客滞留或产生客流交叉
B.应保持售票位置之间有足够空间,以便于客流疏导,避免购票、出站乘客相互影响
C.应尽量避免主客流的交叉对流,可根据需要设置导流设施重新划分付费区与非付费区,实现进出站乘客的分流
D.遇大客流进出车站时应适时采取增加服务人员、改变闸机通道方向、疏导客流至其它闸机群等方式进行组织
E.疏导乘客分散上车,确保列车站停时分
[多选题] 进行车站客流控制时,站台管控的内容包括?
A.站台是供列车停靠、乘客候车及乘降使用的场所,客流组织应重点考虑列车正点,列车运输能力的充分利用以及站台运营安全
B.宣传疏导乘客在安全范围内候车,避免挤靠屏蔽门发生危险
C.疏导乘客分散上车,确保列车站停时分
D.组织乘客先下后上,对下车的乘客迅速疏导出站台
E.应尽量避免主客流的交叉对流,可根据需要设置导流设施重新划分付费区与非付费区,实现进出站乘客的分流

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