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[判断题]先单板后单站是传输故障处理基本原则,这种说法是错误的。
A.正确
B.错误
[填空题]传输故障处理基本原则,先（ ）后修复,先单站后单板,先外部后传输,先线路后支路。
[填空题]传输故障处理基本原则,先抢通后修复,先单站后单板,先外部后传输,先（ ）后支路。
[单选题]2M故障处理的手段说法错误的是( )。
A.硬件环回，挂误码仪测试；硬件环回，网管测试；软环回，网管测试
B.硬件环回，挂误码仪测试；硬件环回，网管测试
C.硬件环回，挂误码仪测试；软环回，网管测试
D.硬件环回，网管测试；硬件环回，网管测试；软环回，网管测试
[单选题]对于故障的说法，下列说法错误的是（ ）。
A.A.非检修维护或设备质量原因发生的雷害故障，定非责任故障
B.B. 道岔尖轨、心轨卡异物定责任故障
C.C. 未按规定采用行政许可、认证生产的产品，或采购不合格的产品上道使 用，造成设备故障时，定采用、采购单位责任
D.D.涉及两个及以上单位，或在结合部发生的设备故障，不能判定主要原因时，定相关单位同等责任
[单选题]前照灯故障处理说法正确的是（ ）
A.A、一侧远光灯故障，将头灯打到“近光”位后再打到“远光”位，无论故障消除与否继续运营
B.B、两侧远光灯故障，将头灯打到“近光”位再打到“远光”位，故障消除则继续运营，否则打到“近光”，继续运营（切换头灯开关（=51-S01）需间隔5秒）
C.C、两侧远光灯、近光灯都不亮，检查占有端外部照明（=51-F101），如跳闸则尝试复位，如未跳闸或尝试复位无效，联系行调，根据行调指令操作
D.D、以上都是。
[多选题]滑动门玻璃破裂故障处理说法正确的有（ ）。
A.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停。
B.车站安排相应人员值守故障门至运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门。
C.维修人员到达后，根据现场情况决定是否需要再次限速。
D.站务人员操作故障门LCB到“关门”位，穿戴护目镜，用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴，防止突然爆裂。
[多选题]下列关于电源屏故障处理说法正确的是（ ）。
A.系统出现故障时，一般会有声光告警
B.根据告警内容便可以确认故障范围
C.根据模块面板上的状态指示灯大致判断模块故障的范围
D.监控单元无法显示故障内容
[单选题]关于LCU 故障说法错误的是（ ）
A.LCU 图标显红，报严重或通讯故障
B.可能会导致所有制动缓解灯不亮
C.可能会导致停放制动缓解灯不亮
D.可能会空压机不能正常打风
[单选题]车辆类故障处理要求错误的是（ ）
A.A、按基本操作处理
B.B、无效切除ATC
C.C、无效则启动车辆应急运行模式动车
D.D、仍无效切LCU、合六旁路动车。
[单选题]关于大额支付系统业务的差错处理说法错误的是（ ）。
A.柜面渠道形成的日间差错，由营业机构处理
B.柜面渠道形成的对账差错，由营业机构处理
C.非柜面渠道形成的日间差错，由系统自动处理
D.非柜面渠道形成的对账差错，由系统自动处理
[多选题]以下关于ONU故障处理的说法正确的有( )
A.ONU损坏，直接换一个新的接上光纤即可注册
B.对于采用序列号认证方式的用户，更换ONU需要上报新的序列号给网管重新做数据
C.对于采用密码认证开通的ONU，可以直接更换新的ONU，无需重新做数据
D.在同一台OLT下，怀疑某 PON故障，直接将该用户ONU跳接至正常的PON使用即可。
[单选题]以下关于网上支付跨行清算系统差错处理说法错误的是（ ）。
A.对“调账”方式的差错业务，差错确认后业务流程结束
B.对“挂账”方式的差错业务，差错确认后业务流程结束
C.对“挂账”方式的差错业务，差错确认后，进行入客户账处理
D.不能拒绝差错确认业务
[单选题]VCM通信故障处理错误的是（ ）
A.A、一个VCM模块通信故障，故障出现在占有端，列车进站后检查空开VCM（=41-F105）是否跳闸，如果跳闸则闭合，未跳闸则分合一次空开，如列车状态正常，则无论故障是否消失，继续运营
B.B、故障出现在非占有端，则运行至终点站退出服务
C.C、如无法动车，故障出现在占有端（若为非占有端，直接执行第四步），则打下占有端的空开VCM（=41-F105）尝试动车，能动车且列车状态正常，则终点站退出服务
D.D、仍无法动车，则合紧急牵引（=22-S08），本站或下一站清客退出服务。
