更多"[判断题]进路第一次人工解锁后，再次排列后，信号仍不开放，此时解锁进路"的相关试题:
[判断题]电气集中进路第一次人工解锁完成后，再次排列进路，若信号仍不开放，此时解锁进路可不延时。
A.正确
B.错误
[判断题]当人工取消进路或人工解锁进路时，在信号关闭后且进路完全解锁前CBI向RBC发送到进路状态为降级状态。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线中，信号机-信号机排列进路，无法自动解锁，需人工取消进路（）
A.正确
B.错误
[判断题]当处于站控级别下，可在行调工作站或设备集中站ATS工作站上进行人工排列进路、取消进路和信号重开的操作。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]若信号由于故障（如锁闭的进路区段故障）或人工干预导致信号关闭，此后调度运营想再次开放此信号（前提是信号开放的条件具备，如故障区段已恢复），可以执行信号重开使信号重新开放。
[判断题]CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。（）
A.正确
B.错误
[判断题]组织工程车或者调试车出入段（场）时，运行进路通过信号系统进行排列，信号系统无法排列进路时按照移动闭塞组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]人工取消进路后，该条进路的自动信号模式需人工转为人工控制模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]延续进路信号开放后，列车占用接近区段，办理接车进路人工解锁，解锁顺序应为接车进路先解锁，延续进路才能解锁；在接车进路未解锁时，延续进路应不得解锁（包括故障解锁）。
A.正确
B.错误
[判断题]排列进路应优先排列短进路，原则上禁止排列长进路。
A.正确
B.错误
[判断题]人工取消进路后，该条进路的自动信号模式自动转为人工控制模式。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]站内一体化轨道电路，进路未排列或信号非正常关闭时道岔区段发送（ ）HZ低频信号。
A.25.7
B.26.8
C.27.9
D.29
[单选题]站内一体化轨道电路，进路未排列或信号非正常关闭时股道发送（ ）HZ低频信号。
A.25.7
B.26.8
C.27.9
D.29
[判断题]进路办理按照优先级别由高到低分为：通过信号系统自动排列进路、通过信号系统开启fleeting进路、人工通过信号系统办理进路、人工现场办理进路四种方式。
A.正确
B.错误
[判断题] 同时具有接车进路和发车进路的进路信号机，列车在信号机前停车及发出时，按照发车进路信号机进行呼唤，信号指示列车在该信号机前不停车通过该信号时，按照接车进路信号机进行呼唤。CGF3.4)( )
A.正确
B.错误
[简答题]信号操纵人员排列进路、开放信号后，须将调车进路上轨道电路分路不良区段内的道岔____。信号开放后，禁止办理经过该轨道电路分路不良区段的其他进路。
