更多"[判断题]进路第一次人工解锁后,再次排列后,信号仍不开放,此时解锁进路"的相关试题:
[判断题]电气集中进路第一次人工解锁完成后,再次排列进路,若信号仍不开放,此时解锁进路可不延时。
A.正确
B.错误
[判断题]当人工取消进路或人工解锁进路时,在信号关闭后且进路完全解锁前CBI向RBC发送到进路状态为降级状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]1号线中,信号机-信号机排列进路,无法自动解锁,需人工取消进路()
A.正确
B.错误
[判断题]当处于站控级别下,可在行调工作站或设备集中站ATS工作站上进行人工排列进路、取消进路和信号重开的操作。( )
A.正确
B.错误
[简答题]若信号由于故障(如锁闭的进路区段故障)或人工干预导致信号关闭,此后调度运营想再次开放此信号(前提是信号开放的条件具备,如故障区段已恢复),可以执行信号重开使信号重新开放。
[判断题]CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
A.正确
B.错误
[判断题]组织工程车或者调试车出入段(场)时,运行进路通过信号系统进行排列,信号系统无法排列进路时按照移动闭塞组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]人工取消进路后,该条进路的自动信号模式需人工转为人工控制模式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]延续进路信号开放后,列车占用接近区段,办理接车进路人工解锁,解锁顺序应为接车进路先解锁,延续进路才能解锁;在接车进路未解锁时,延续进路应不得解锁(包括故障解锁)。
A.正确
B.错误
[判断题]排列进路应优先排列短进路,原则上禁止排列长进路。
A.正确
B.错误
[判断题]人工取消进路后,该条进路的自动信号模式自动转为人工控制模式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]站内一体化轨道电路,进路未排列或信号非正常关闭时道岔区段发送( )HZ低频信号。
A.25.7
B.26.8
C.27.9
D.29
[单选题]站内一体化轨道电路,进路未排列或信号非正常关闭时股道发送( )HZ低频信号。
A.25.7
B.26.8
C.27.9
D.29
[判断题]进路办理按照优先级别由高到低分为:通过信号系统自动排列进路、通过信号系统开启fleeting进路、人工通过信号系统办理进路、人工现场办理进路四种方式。
A.正确
B.错误
[判断题] 同时具有接车进路和发车进路的进路信号机,列车在信号机前停车及发出时,按照发车进路信号机进行呼唤,信号指示列车在该信号机前不停车通过该信号时,按照接车进路信号机进行呼唤。CGF3.4)( )
A.正确
B.错误
[简答题]信号操纵人员排列进路、开放信号后,须将调车进路上轨道电路分路不良区段内的道岔____。信号开放后,禁止办理经过该轨道电路分路不良区段的其他进路。