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[单选题] 以下属于凸轮轴轴承螺纹损伤的原因的是( )。
A. 装配时螺栓没有拧正
B. 异物碰撞
C. 工具使用不当
D. 螺栓重复使用
[单选题] 以下属于凸轮轴变形的主要原因的是( )。
A. 机油压力过高
B. 按规定力矩拧紧螺栓力矩
C. 未按规定力矩拧紧螺栓
D. 凸轮轴轴承磨损
[单选题]导致凸轮轴轴承螺纹孔损伤的主要原因的是( )。
A.装配时螺栓没有拧正
B.异物碰撞
C.工具使用不当
D.螺栓重复使用
[单选题]以下属于气缸体螺纹损伤的原因的是( )。
A. 装配时螺栓没有拧正
B. 异物碰撞
C. 工具使用不当
D. 汽缸盖过小
[单选题] 270、以下属于气缸体螺纹损伤的原因的是( )。
A. 装配时螺栓没有拧正
B. 异物碰撞
C. 工具使用不当
D. 汽缸盖过小
[判断题]交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。
A.正确
B.错误
[判断题]( )用检视法检查,转向节轴端螺纹损伤超过2牙时,应堆焊修复,并重新车削螺纹。
A.正确
B.错误
[单选题]端头螺纹在交叉支撑装置组装前须进行检查,螺纹损伤或滑扣时,累计不超过( )扣,毛刺须清除
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]变速器壳体上所有联接螺孔的螺纹损伤不得多于( )牙。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时,累计不得超过( ),毛刺须清除。
A.1扣
B.1.5扣
C.2扣
D.3扣
[单选题] 以下属于汽缸盖损伤的原因的是( )。
A. 冷却液过多
B. 异物碰撞
C. 机油压力过高
D. 机油达不到要求
[单选题]汽车驱动桥桥壳应无裂损,桥壳上各部位螺纹损伤不得多于( )牙。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]转向架交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时,累计不得超过( ),毛刺须清除。
A.1扣
B.1.5扣
C.2扣
D.3扣
[判断题]齿轮箱润滑油少到一定程度只会对轴承造成损伤。
A.正确
B.错误
[单选题]下列属于发动机连杆轴承响的原因是( )。
A.汽缸压力高
B.曲轴将要折断
C.连杆轴承合金烧毁或脱落
D.曲轴弯曲变形
[单选题]《汽车变速器修理技术条件》要求,壳体上所有连接螺孔的螺纹损伤不得多于( )。
A.1 牙
B.2 牙
C.3 牙
D.4 牙