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[判断题] 制动装置须采用能自动打印的微机控制单车试验器或集中控制单车试验器。
A.正确
B.错误
[单选题]微机控制单车试验器有( )作用位置。
A.4个
B.6个
C.8个
D.10个
[单选题].微机控制单车试验器能对装用( )制动机的单车进行机能试验。
A.GK型
B.103.型
C.120.型
D.以上都对
[单选题]微机控制单车试验器( )须进行性能校验。
A.每季
B.每月
C.每日开工前
D.每半年
[单选题] 120型控制阀紧急制动位时紧急活塞两侧形成( )反差,紧急活塞下移顶开先导阀,继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。
A.小
B.中等
C.很大
D.特小
[单选题]120型控制阀紧急制动位时紧急活塞两侧形成很( )反差,紧急活塞下移顶开先导阀,继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。
A.小
B.中
C.特小
D.大
[单选题] 120型控制阀紧急制动位时,紧急活塞两侧形成很大反差,紧急活塞( )顶开先导阀,继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。
A.上移
B.下移
C.左移
D.右移
[单选题]微机控制单车试验器的120阀制动安定位是( )。
A.第1位
B.第4位
C.第7位
D.第8位
[单选题]120型控制阀紧急制动时制动压力呈( )上升。
A.直接
B.两个阶段
C.三个阶段
D.四个阶段
[单选题] 120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达( )时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。
A.50~70 kPa
B.80~90 kPa
C.90~100 kPa
D.120~150 kPa
[单选题] 120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达120"150 kPa时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经( )孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。
A.限制
B.停制
C.暂停
D.继续
[单选题]使用微机控制单车试验器进行试验时,1—6位手动开关同时处于打开状态最多不应超过( )。
A.1个
B.3个
C.2个
D.4个
[单选题]120阀紧急制动位时,紧急活塞两侧形成很大反差,紧急活塞下移顶开( ),继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。
A.主阀加速缓解阀止回阀
B.紧急阀
C.先导阀
D.局减阀
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（ ）相同。
A.过量减压位
B.曲柄位
C.常用制动位
[填空题]微机控制单车识别系统采用微波感度试验位充风定压达500 kPa,排风降压至400kPa,孔径0.9mm时间为（ ）。
[单选题]在客车制动机单车试验时,单车试验器的单车风压应调整到()。
A.400kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.700kPa
[判断题]单车试验时,连接单车试验器后,首先用压力空气将制动管系吹扫干净后即可进行。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题].过球试验时,将单车试验器置1.位充风,实心尼龙球须通过( )进入网状回收器。
A.截断塞门
B.制动主管
C.制动支管
D.连通管
[单选题]货车进行制动装置单车试验前,应确认单车试验器压力为( )。
A.300kPa
B.400kPa
C.500kPa
D.600kPa
