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发布时间:2024-07-04 19:46:39

[单选题]无线电高度 2000 英尺以下,且(),FMC 从进近逻辑过渡到复飞逻辑。
A.复飞点执行了直飞航路点
B.当在下降过程中,通过 FAF 点且起落架放下。
C.飞机以一个大于 600 英尺/分钟的垂直速度爬升,且襟翼从着陆襟翼调定值向着襟翼调定值 15 或 1 收上
D.建立着陆形态

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[单选题]单通道自动驾驶 ILS 进近期间,如果在无线电高度 2000 英尺以下按压了 TO/GA 按钮下面哪一种情况将发生?
A.自动油门系统(如预位)将前移油门到“减级复飞 N1 ”
B.自动油门系统(如预位)将自动工作在 THR HLD 方式
C.飞机在达到规定爬升率前飞行指引始终给出 10 度上仰指令
D.自动驾驶(如接通)仍然接通
[单选题]复飞之后,如果飞机不能爬升至高于2200英尺,在紧接着的进近中,着陆备忘只在无线电高度多少英尺以下出现
A.500
B.600
C.700
D.800
[单选题]关于自动驾驶使用限制,下列正确的是:a)不得接通自动驾驶起飞;b)起飞或人工操纵复飞时,离地高度 400 英尺以下不得接通自动驾驶;c)自动驾驶接通时,不得使用副翼配平;d)任何导航仪表源转换时,不得使用自动驾驶进近;e)对于 ILS 进近,如计划人工着陆,应在 100 英尺 AGL 以上使用自动驾驶;f)实施非精密进近或类精密进近时,在最低下降高/高度、决断高/高度以下不得使用自动驾驶。
A.abc
B.abcd
C.abcd、e
D.全选
[单选题]目视进近到场面高度_____ 英尺以上
A.500
B.1000
C.1500
[单选题]仪表进近到场面高度_____ 英尺以上
A.500
B.1000
C.1500
[单选题]低空飞行时,大下降率下降将导致飞机高度的安全裕度迅速减低,引发可能的可控飞行撞地的危险。除非进近程序有特殊要求,或飞行处于紧急状态下。否则,应按照以下要求执行。高于机场标高 1000 英尺以下,下降率不应大于 英尺/分钟。
A.1500;
B.1200;
C.1000;
D.500;
[单选题]若当前高度为 0 英尺以下,高度带上当前高度的指示为:
A.空白
B.随机数
C. 负 值
D.零
[单选题]下列哪个在进行FMC无线电位置数据选择时优先权最高:
A.IRS/ILS。
B.IRS/GPS。
C.IRS/DME/DME。
D.IRS。
[单选题]在 ILS 进近时,在多少英尺无线电高度,飞行指引指令杆消失?
A.50 英尺
B.200 英尺
C.400 英尺
D.1500 英尺
[单选题]飞行中在下列哪些情况下,发动机进入进近慢车。1、任一发进气整流罩防冰电门接通 2、高度低于15500英尺,左或右主起落架放下并锁定 3、高度低于15500英尺,左或右襟翼位置大于等于15单位 4、截获下滑道
A.2,3
B.1,2,4
C.1,2,3
D.1,2,3,4
[单选题]巡航高度通常不应大于最佳高度以上 英尺。在最佳高度 英尺以上巡航会导致燃油消耗增加。
A.1000 ,1000
B.1500, 1500
C.2000, 2000
D.2500, 2500
[单选题]低空飞行时,大下降率下降将导致飞机高度的安全裕度迅速减低,引发可能的可控飞行撞地的危险。除非进近程序有特殊要求,或飞行处于紧急状态下。否则,应按以下要求执行。高于机场标高 2500 英尺至 1000 英尺,下降率不应大于 英尺/分钟。
A.2000;
B.1500;
C.1000;
D.500;
[单选题]所有进近,包括盘旋进近都应在 1,000 英尺 AFE 以上建立着陆形态。
A.正确
B.错误
[单选题]稳定进近是指在着陆构型下保持稳定的速度、下降率和垂直/水平飞行轨迹。仪表气象条件下机场标高 英尺以上,目视气象条件下机场标高— 英尺以上应建立稳定进近。各种进近应在高于机场标高 英尺以上建立着陆形态。
A.1000,1000,1000;
B.500,1000,1000;
C.1000,500,1000;
D.1000,1000,500;
[单选题]低于 2000 英尺无线电高度,单通道自动驾驶进近,当按下任一 TO/GA 电门时引起:
A.使自动驾驶脱开
B.自动复飞
C.继续进近
[单选题]对于所有目视进近,在高于接地点高度 100 英尺时,飞机所处位置应满足驾驶舱位于且继续保持位于 。
A.跑道保护区的水平边界内
B.航向道的有效区域内
C.延长跑道边线的水平边界内
D.机场保护区域内
[单选题]在仪表飞行条件下的任何直接仪表进近时,高于机场或接地区标高()英尺必须建立稳定进近.
A.500;
B.1500;
C.200;
D.1000
[单选题]进近着陆中,目视进近断开自动驾驶仪的最晚时机为( )英尺 [单选题] *

A.400
B.500
C.600
D.700

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