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[判断题]列车在站台发生火灾时，立即打开车门、屏蔽门，广播指引乘客疏散；立即施加停放制动、降下受电弓、关闭主控制器钥匙。
A.正确
B.错误
[判断题]确认列车在站台发生火灾时，立即打开车门、屏蔽门，广播指引乘客疏散；立即施加停放制动、降下受电弓。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]HXD1C型电力机车在一端司机室操纵列车运行，如遇受电弓发生故障，此时应将受电弓模式选择开关选择在（ ）位。
A.“弓1”
B.“弓2”
C.“自动”
[单选题]列车在站台发生火灾时，立即打开车门、站台门广播指引疏散乘客，施加（ ）。
A.紧急制动
B.停放制动
C.快速制动
D.常用制动
[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
[简答题] 当列车运行中发生受电弓双弓降下，司机该如何处置
[单选题]受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，通知司机换弓限速（）运行至前方站检查。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
[单选题]在列车车顶2架受电弓的后方设置有1个红外摄像头，在列车全速运行时，能监视到受电弓( ）与接触导线接触的实时状态。
A.上框架
B.弓头
C.碳滑板
D.下臂杆
[判断题]每列车设2套受电弓，每套受电弓同时向两个动力单元的牵引系统供电。
A.正确
B.错误
[简答题] 当列车在运行中发生受电弓单弓降下，司机该如何应急处置？
[单选题] HXD3机车受电弓时常发生受电弓降不下来故障，其主要原因是（ ）
A.电磁阀卡滞
B.风管路堵塞
C.受电弓快排阀故障
D.无
[判断题]列车回库降下受电弓后可以马上打开辅助系统盖子而不用等其放电过程完毕就进行检修作业。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间发生火灾时，被迫停在区间后立即施加停放制动、降下受电弓，到火灾点进行初步扑救。
A.正确
B.错误
