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[填空题]列尾司机控制盒状态切换方法：切换为“主车”机车，按压“#”+“（ ）”键，司机控制盒即进入主车状态；
[单选题]"列尾司机控制盒状态切换方法：切换为“从二”机车按压“#”+“( )”键，司机控制盒即进入从二状态。
A.从一
B.从二
C.主机"
[单选题]"列尾司机控制盒状态切换方法：切换为“从一”机车按压“#”+“( )”键，司机控制盒即进入从一状态；
A.从一
B.从二
C.主机"
[单选题]"列尾司机控制盒重置主车机车号时，切换到“( )”状态，按“主车”+“从一”+“从二”键，显示器显示【H＿ ＿ ＿ ＿】，输入四位机车号，按下“主车”+“从一”+“从二”键，待语音报完所输入的机车号后，重置机车号成功。
A.从一
B.从二
C.主机"
[判断题]扩频式列尾装置状态的切换方法，切换“主车”机车，【#】＋【主机】。( )
A.正确
B.错误
[判断题]扩频式列尾装置状态的切换方法，切换“主车”机车，【#】＋【主机】。操作时，按下按键【#】，同时按下按键【主机】，至少保持1秒，然后同时释放。( )
A.正确
B.错误
[单选题]扩频式列尾装置状态的切换方法，切换“主车”机车，【#】＋【主机】操作时，按下按键【#】，同时按下按键【主机】，至少保持（ ）秒，然后同时释放。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单选题]列尾司机控制盒接口电气特性标准要求，车载电台与列尾司机控制盒数据传输接口是列尾司机控制盒接口的（ ）端子。
A.PTT
B.RS485A
C.RS485B
D.MIC
[单选题]列尾司机控制盒接口电气特性标准要求，列尾司机控制盒与车载电台数据传输接口是列尾司机控制盒接口的（ ）端子。
A.PTT
B.RS485A
C.RS485B
D.MIC
[判断题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时，分解后前小列使用从2机车列尾主机，后小列使用主车机车列尾主机，列尾装置的摘挂由机车乘务员负责。( )
A.正确
B.错误
[判断题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时，分解后前小列使用从二机车列尾主机，后小列使用主车机车列尾主机，列尾装置的摘挂由车务人员负责。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列尾司机控制盒与车载电台控制盒之间的物理接口采用7芯针形接插座（AL16型）。列尾司机控制盒接口“MIC”端子定义是列尾司机控制盒向车载电台输出的控发信号。
A.正确
B.错误
[判断题]列尾装置是由列尾主机（包括列尾电池）和司机控制设备（含便携式列尾机车台、格拉段列首）两部分组成。
A.正确
B.错误
[判断题]需司机对列尾装置消号时，车站须确认本站无其他处于报号状态的列尾主机后，方可通知司机消号。
A.正确
B.错误
[判断题]货物列车列尾装置操作。本务机车司机应根据列尾作业人员要求，操作司机控制设备（列尾控制盒），确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系。
A.正确
B.错误
