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发布时间:2024-02-07 06:27:13

[判断题]站内ZPW-2000轨道电路匹配单元变比,1700Hz和2000Hz使用1:13.5,2300Hz和2600Hz使用1:12.0。()
A.正确
B.错误

更多"[判断题]站内ZPW-2000轨道电路匹配单元变比,1700Hz和20"的相关试题:

[单选题]ZPW-2000系列轨道电路:载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz,载频偏移范围小于( )Hz。
A.1.1
B.1.3
C.1.5
D.1.7
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘轨道电路中对于较低频率轨道电路(1700Hz、2000Hz)端,设置由L1、C1两元件组成的F1型调谐单元。()
A.正确
B.错误
[单选题]ZPW-2000A 轨道电路入口电流:载频1700Hz、2000Hz、2300Hz 入口电流( )mA,2600Hz 入口电流≥450mA。【《ZPW-2000A 轨道电路集中检修作业指导书》】
A.≥400
B.≥450
C.≥500
D.≥550
[多选题]客专ZPW-2000轨道电路的载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz和()四种,每一种又分为-1型和-2型,-1型是原频率加()Hz,-2型是原频率减1.3Hz。
A.2400
B.2600
C.1.3
D.1.4
[单选题]UM71电气绝缘轨道电路在机车入口端,机车信号的短路电流值,载频1700Hz、2000Hz、2300Hz为不小于( )。
A.350mA
B.400mA
C.450mA
D.500mA
[判断题]电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。()
A.正确
B.错误
[多选题]客专ZPW-2000轨道电路站内匹配单元的作用是()
A.保证传输距离
B.保证接收器和车载设备可靠工作
C.保证列车分路
D.实现钢轨断轨检查
E.E.登上机车顶部
[判断题]补偿电容在不同频率区段内理论间隔计算区间及站内1700HZ和2000HZ时为60m。( )
A.正确
B.错误
[单选题]区间自动闭塞轨道电路与站内轨道电路之间通过()进行衔接。
A.继电器
B.扼流变压器
C.电容器
D.滤波器
[判断题]( )1700HZ、2000HZ、2300HZ、2600HZ不同载频区段的调谐单元可以通用。
A.正确
B.错误
[判断题]( )1700HZ、2000HZ、2300HZ、2600HZ不同载频区段的调谐单元可以通用。
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A机车信号的轨道入口电流1700Hz、2000Hz和2300Hz时大于500mA,2600Hz时大于450mA。( )
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A机车信号的轨道入口电流1700Hz、2000Hz和2300Hz基准载频时按500mA,2600Hz时按450mA。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项( )相匹配。
A.容抗
B.电抗
C.阻抗
D.参数

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