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[单选题]OBU 累计计费金额明显大于入出 口可达路径最小费(ETC优惠后)( )的(参考值)ETC 车道自动拦截收费员以出 口车牌.车型(轴数)发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统 记录特情。
A.1.5 倍
B. 2 倍
C.0.9 倍
D. 3 倍
[单选题]OBU 累计计费金额明显小于入出 口可达最小费额(ETC 优惠后)的,车道系统按( )自动扣费(ETC 优惠后)后放行,车道系统记录特情。
A.最短路径
B.省内计费
C.最小费额
D.多省交易
[单选题]OBU 累计计费金额明显小于入出 口 ( )(ETC 优惠后)的车道系统按最小费额自动扣费(ETC优惠后)后放行车道系统记录特情。
A.可达路径最小费额
B.可达路径最大费额
C.可达路径最小费额 1.5 倍
D.可达路径最大费额 1.5 倍
[单选题]OBU累计计费金额明显小于入出口可达最小费额(ETC优惠后)的,车道系统按( )自动扣费(ETC优惠后)后放行,车道系统记录特情。
A..最短路径
B.省内计费
C.最小费额
D.多省交易
[单选题]OBU累计计费金额明显小于入出口()(ETC优惠后)的车道系统按最小费额自动扣费(ETC优惠后)后放行车道系统记录特情。
A.可达路径最小费额
B.可达路径最大费额
C.可达路径最小费额1.5倍
D.可达路径最大费额1.5倍
[单选题]OBU累计计费金额明显小于入出口可达最小费额(ETC优惠后)的，车道系统按( )自动扣费(ETC优惠后)后放行，车道系统记录特情。
A.最短路径
B.省内计费
C.最小费额
D.多省交易
[判断题]OBU累计计费金额明显小于入出口可达路径最小费额(ETC优惠后)的,车道系统按最小费额自动扣费(ETC优惠后)后放行,车道系统记录特情。( )
A.正确
B.错误
[单选题]OBU 累计计费金额明显小于入出口可达路径最小费额(ETC 优惠后)的,车道系统按_____自动扣费(ETC 优惠后)后放行,车道系统记录特情。( )
A.最小费额
B.优惠后金额
C.卡内金额
[单选题]若OBU累计计费金额明显小于入出口可达路径最小费额(ETC优惠后)的,车道系统如何处理?( )
A..ETC车道自动拦截后,收费员发起在线计费请求,按可达路径最小费额(ETC优惠后)收费
B.ETC车道自动拦截后,收费员发起在线计费请求,按累计计费金额收费
C.按最小费额自动扣费(ETC优惠后)后放行,车道系统记录特情
D.按累计计费金额自动扣费(ETC优惠后)后放行,车道系统记录特情
[单选题]OBU累计计费金额明显小于入出口( )(ETC优惠后)的车道系统按最小费额自动扣费(ETC优惠后)后放行车道系统记录特情。
A..可达路径最小费额
B.可达路径最大费额
C.可达路径最小费额1.5倍
D.可达路径最大费额1.5倍
[单选题]OBU累计计费金额明显小于入出口可达最小费额(ETC优惠后)的，车道系统按()自动扣费(ETC优惠后)后放行，车道系统记录特情。
A.最短路径
B.省内计费
C.最小费额
D.多省交易
[单选题]OBU 累计计费金额明显大于入出 口可达路径最小费额(ETC 优惠后)多少倍(参考值) ,ETC 车 道自动拦截。
A. 2 倍
B. 3 倍
C. 4 倍
D. 5 倍
[单选题]OBU累计计费金额明显小于入出口( )(ETC优惠后)的车道系统按最小费额自动扣费(ETC优惠后)后放行车道系统记录特情。
A.可达路径最小费额
B.可达路径最大费额
C.可达路径最小费额1.5倍
D.可达路径最大费额1.5倍
[单选题]OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)( )的(参考值)ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。
A.1.5倍
B.2倍
C.0.9倍
D.3倍
