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[单选题]OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)( )的(参考值)ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。
A.1.5倍
B.2倍
C.0.9倍
D.3倍
[判断题]OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)2倍的(参考值)ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。( )
A.正确
B.错误
[单选题]OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)()的(参考值)ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。
A.1.5倍
B.2倍
C.0.9倍
D.3倍
[单选题]OBU 累计计费金额明显大于入出 口可达路径最小费额(ETC 优惠后)多少倍(参考值) ,ETC 车 道自动拦截。
A. 2 倍
B. 3 倍
C. 4 倍
D. 5 倍
[单选题]OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)( )的(参考值)ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。
A..1.5倍
B.2倍
C.0.9倍
D.3倍
[单选题]OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额(ETC优惠后)多少倍(参考值),ETC车道自动拦截。
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍
[判断题]OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额(ETC优惠后)2倍的(参考值),ETC车道自动拦截,收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求,根据返回的计费信息进行收费,车道系统记录特情。( )
A.正确
B.错误
[判断题] OBU 累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额(ETC 优惠后) 2 倍的(参考值),ETC 车道自动拦截,需人工操作,根据返回的计费信息进行收费,车道系统记录特情。( )
A.正确
B.错误
[单选题]OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额（ETC优惠后）( ) 倍的（参考值），ETC车道自动拦截，收费员以出口车牌、车型（轴数）发起在线计费请求，根据返回的计费信息进行收费，车道系统记录特情。
A.2
B.1
C.1.5
D.3
[单选题]OBU 累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额（ETC 优惠后） ( ) 倍的（参考值），ETC 车道自动拦截，收费员以出口车牌、车型（轴数） 发起在线计费请求，根据返回的计费信息进行收费，车道系统记录特情。
A.2
B.1
C.1.5
D.3
[单选题]OBU 累计计费金额明显小于入出 口可达最小费额(ETC 优惠后)的,车道系统按( )自动扣费(ETC 优惠后)后放行,车道系统记录特情。
A.最短路径
B.省内计费
C.最小费额
D.多省交易
[单选题]若 OBU 累计计费金额明显小于入出 口可达路径最小费额(ETC 优惠后)的,车道系统如何处理? ( )
A.ETC 车道自动拦截后,收费员发起在线计费请求,按可达路径最小费额(ETC 优惠后) 收 费
B.ETC 车道自动拦截后,收费员发起在线计费请求,按累计计费金额收费
C.按最小费额自动扣费(ETC 优惠后)后放行,车道系统记录特情
D.按累计计费金额自动扣费(ETC 优惠后)后放行,车道系统记录特情
[多选题]非 ETC 车辆,累计金额不小于入出 口可达路径( ),并且累计金额不大于最小费额( )倍的,按通行介质内累计金额收费。 ( )
A.最短费额
B.最小费额
C.1
D.1.5
[单选题]OBU累计计费金额明显小于入出口()(ETC优惠后)的车道系统按最小费额自动扣费(ETC优惠后)后放行车道系统记录特情。
A.可达路径最小费额
B.可达路径最大费额
C.可达路径最小费额1.5倍
D.可达路径最大费额1.5倍
[单选题]OBU 累计计费金额明显小于入出 口 ( )(ETC 优惠后)的车道系统按最小费额自动扣费(ETC优惠后)后放行车道系统记录特情。
A.可达路径最小费额
B.可达路径最大费额
C.可达路径最小费额 1.5 倍
D.可达路径最大费额 1.5 倍
[单选题]OBU累计计费金额明显小于入出口( )(ETC优惠后)的车道系统按最小费额自动扣费(ETC优惠后)后放行车道系统记录特情。
A..可达路径最小费额
B.可达路径最大费额
C.可达路径最小费额1.5倍
D.可达路径最大费额1.5倍
