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[单选题]利用风可以得到飞机气动参数,其基本依据是
A. 牛顿定理
B.相对性原理
C.连续性假设
[单选题]利用风可以得到飞机气动参数,其基本依据是[1 分]
A.连续性假设
B.相对性原理
C.牛顿定理
[判断题]按照飞机气动布局的分类方法, 世界上第一架飞机“飞行者I号”采用的是常规式气动布局。( )
A.正确
B.错误
[单选题]内回路根据外回路计算的飞机目标参数及飞机实际运动参数来
A.控制飞机质心的轨迹运动，因此称为控制回路。
B.控制飞机的姿态运动，因此称为控制回路。
C.控制和操纵飞机的姿态运动，因此亦称为稳定回路。
D.控制飞机质心的轨迹运动，因此亦称为稳定回路。
[单选题]飞机结构刚度对飞机的影响包括( )①结构受力②操纵性
③气动特性
④振动
③气动弹性
A.O080
B.03O6
C.o606
D.oeeo6
[单选题]飞机纵向阻尼力矩(气动升力增量产生的附加力矩阻止飞机转动)的产生主要( )
A. 由后掠机翼产生的
B. 由垂直尾翼产生的
C. 由水平尾翼产生的
[单选题] 下列哪些飞机采用鸭式气动布局: ( )
A.歼-10
B.歼-11
C.歼-15
D.歼-16
[判断题]A321飞机舱门气动助力气瓶发生故障，则这个舱门就失效了，不能使用
A.正确
B.错误
[判断题]高原高温机场起飞，由于空气密度的变小，飞机的气动性能
变差，从而使起飞重量减小。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是( )
A.升力增大.阻力减小
B.升力减小.阻力增大
C.升力增大.阻力增大
[单选题]飞机在地面效应区是,引起的气动力变化是( )
A.升力增大、阻力减小
B.升力减小、阻力增大
C.升力增大、阻力增大
